杂谈-第310章
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护能力，改进型BMP…3战车加装了附加防弹钢板和竞技场…E主动防护系统。
加装附加防弹钢板是为了增强车载部件的防护水平，它们能够防护在150米距离内，从任何角度发射的12。7毫米口径破甲弹，保护主装甲不会形成裂口，还能降低聚合火箭筒击中后聚合射流的后效破坏作用。在设计上，附加膨体防弹钢板以车载外挂防护部件的形式使用，主要铆接在车身上段装甲和下段铰链防护装甲上，特别是下段附加钢板，能够对战车底盘进行较好的防护，保障战车的机动能力和维护能力。附加防弹钢板可通过拆卸翼片和钢板组的方法进行装配，不需要改变车身设计，可在初级技术装备水平的维修厂内由具有中等培训水平的人员进行。附加防弹钢板重量并不大，不会影响战车高速行驶性能和航海性能，不会降低其漂浮性能参数，改进后的战车机动性能仍然保持在系列战车同等水平上，不经特殊准备，可轻松突破3级水浪下的任何水上障碍。
竞技场…E主动防护系统能够保障改进型BMP…3步兵战车防护制导和非制导反坦克导弹及反坦克火箭筒的攻击，可自动搜索、判别以70…700米/秒速度来袭的各种类型反坦克炮弹飞行的弹道，并把它们摧毁。这种自动化系统可在完成对系统完好性能的控制后，自动进入战斗状态，乘员可集中全部精力完成自己的主要战斗任务，而不会再有任何额外负担。竞技场…E系统能全天候24小时昼夜使用，能保障战车在任何战斗条件下搜索和摧毁目标，其中包括移动目标。炮塔转动时，系统方位防护区域足够保障对战车侧面和正面的有效防护。同时，系统的配置方案和技术方案不会对防护区域扩大能力造成原则上的限制。
新型搜索、控制系统和武器系统能够保障战车超高速运转，从发现目标到摧毁目标的反应时间不会超过0。07秒。另外，系统目标计算法还能排除假目标（如一些飞行轨迹不会达到防护区域的目标）或远离自己的目标（如已方发射的炮弹）的干扰。
为保障战车在炎热气候条件下的正常使用，改进型BMP…3战车对冷却系统进行了一系列改进，以提高发动机的工作效率。根据战车在炎热气候条件下的使用经验，车里亚宾斯克“电机”制造厂研制出了一种新型发动机冷却系统，能保障战车在50度高温条件下不受任何限制的使用。为保障乘员在高热条件下的战斗舒适性，战车还装配了空气调节器，这对气候炎热的国家来说，特别重要。阿联酋陆军在BMP…3的战斗使用时，经常出现乘员无法坐着操作的情况，在炎热的天气条件下和战斗使用中，座椅和装甲变得滚烫，乘员坐立不安，因此，空调的安装立刻得到了外国专家的高度评价。在2003年3月举行的IDEX…03国际武器装备展上，装配了空调BMP…3改进型战车受到了中东国家的欢迎，特别是伊朗和阿联酋代表团对此大加赞赏。
空调所需要的能源由发动机机组或辅助动力装置提供，新型辅助动力装置还可供武器控制系统使用，可以使战车关闭主发动机，以节省防御行动中的燃料消耗，同时提高伪装性能，减少战车红外及热辐射特征信号。空调和辅助动力装置整个系统全重不超过250公斤，不会影响战车的机动性能和航海性能，相反，功率更强大（660马力）的新型多燃料柴油机UTD…32与UTD…29发动机装配在一起使用，使得最大速度提高到80公里/小时，成为世界上跑得最快的履带式步兵战车之一。极大地提高了BMP…3战车的机动性能，同时还装配了TBK…1综合机械仪来完善战车夜间行动中的机动性能。
改进型BMP…3战车上装配了底盘信息控制系统，能够降低个别部件、组合机件或系统因不正确使用而发生故障的风险，还能接收某个构件发生故障的详细信息及其在战车中的位置指示，极大地减轻了机械师兼驾驶员的工作负荷。此前，一旦战车出现故障，经常出现机械师在进行部件替换时，反复检查系统组合机件，连续几个小时都无法查找到准确的故障部件的情况。
为减轻战车乘员的工作负荷，战车还装配了“电机”制造厂研制的自动变速系统来辅助司机驾驶车辆，这一系统操作简单方便，可在2…3个小时之内完成拆卸或安装工作。
根据客户的要求，BMP…3战车上还装配了窗帘…1光电压制系统，这一系统能够高效防护战车免受各种由半自动或自动制导系统控制的反坦克导弹的攻击。在2003年3月IDEX…03装备展结束之后，阿联酋陆军军官把装配了窗帘…1光电压制系统的参展BMP…3战车开到了马卡特拉训练场，现场检验这一系统的实战性能。阿联酋军官首先启动窗帘…1系统，把战车上装配的各种类型的弹药全部发射，以检验系统照明器辐射对弹药发射，特别是反坦克制导导弹的发射是否会有影响，检查系统是否会在射击振荡的影响下发生故障。之后，开始利用各种制导类型的反坦克导弹，对3000米外的BMP…3战车进行追逐攻击。实战检验结果表明，这一系统具有非常理想的防护性能，系统既没有对战车武器系统发射产生任何影响，也没有发生任何故障，也没有被一枚导弹击中。美中不足的是，窗帘…1系统需要大量电能供应，必须由主发动机保障，蓄电池无法保障其正常运转，一旦电能供应不足，它会自动停止工作。
BMP…3战车的改进工作，并不只是由俄罗斯一家在进行。南非专家也在IDEX…03装备展上推出了自己的改进计划，他们也在战车上安装了空调和辅助动力装置，不过却有些笨重，超过了800公斤，加重了战车尾部负载，航海性能明显降低，车身几乎全部没入水中，即使风浪很小，也无法航行，为了不在波斯湾进行的现场试验中沉没，还被迫使用沙袋协助平衡。南非方案另外一个缺陷是，空调和辅助动力装置供应网络中的电压高达380伏，远远超过了步兵战车的安全要求。
相比之下，俄罗斯新改进的BMP…3步兵战车拥有非常好的战术技术性能，无论是炮火威力、使用效率，还是防护性能、机动性能等都有明显提高，加上各种自动化控制系统和空调系统的装配，操作简单，使用舒适，维护便利，受到了许多客户，特别是中东国家的青睐，重新焕发了生机和活力。
BMP…3M步兵战车由库尔干机械制造厂研制，于1998年制成样车，现已定型，可根据需要组织生产。它既可以由原来的BMP…3步兵战车改装，也可以重新制造。综上所述，其主要改进处为：车体和炮塔的主要部位加装了被动附加装甲，也可装反应式装甲；加装了竞技场…E主动防护系统，可对炮塔两侧135度的弧形范围内进行探测及防护，从发现来袭目标到摧毁目标的反应时间为0。07秒，这是一套“硬杀伤”主动防护系统；安装了维斯纳…K型观瞄系统，其中包括热像仪和目标自动跟踪装置；可提供改进型的炮射导弹和30毫米机关炮炮弹。
⊙ BRM…3K装甲侦察车
BRM…3K山猫装甲侦察车也译作猞猁装甲侦察车，BRM…3K装甲侦察车被设计用来为地面力量和海岸警卫部队执行侦察和炮兵阵地定位任务，可全天候操纵。它的主要任务是探测地面目标，识别并视情况与之交战。 由于安装了大量侦察专用设备，其战斗全重增加到19。6吨，乘员6人，分别是车长、侦察群指挥官、驾驶员、炮长、导航员、无线电操作员。主要武器是1门30毫米机关炮，射速300发/分，最大射击距离4000米；辅助武器为1挺7。62毫米并列机枪。车上还有2个射击孔，车内乘员可使用突击步枪对外射击以自卫。火控系统包括：BPK2…42 综合周视潜望镜、PPB…2潜望镜、2E52…1武器稳定装置、BETs…088控制系统、R…163…50U超高频无线电、R…163…50K高频无线电和R…012M车内人际通信装置。
BRM…3K装甲侦察车的最大特点是装备有多种全天候侦察装置，“具有大量信息收集和处理能力”。其专用侦察设备包括：1RL133…1雷达、电视侦察装置、1PN61红外夜视仪、1PN71热成像仪、1D14激光测距仪等。其中使用1RL133…1雷达时可在10公里距离上识别主战坦克大小的目标，在3…4公里距离上识别单兵目标；使用1D14激光测距仪可在10公里距离上识别主战坦克，对大型目标识别距离可达20…25公里；而1PN61红外夜视仪和1PN71热成像仪的夜间识别距离均为3公里左右。侦察获得的信息可以实时处理并传送到100公里以内的接收站。如果需要，最远可传送到350公里处。
BRM…3K装甲侦察车公路最大速度70公里/小时，公路最大行程600公里；水上行驶时，可在3级海浪中以10公里/小时的航速持续航行7个小时。
⊙ 反坦克导弹发射车
菊花（Khrizantema）反坦克导弹发射车现处于样车研制阶段。去掉BMP…3原来的炮塔，换上专门研制的上部结构制成。乘员为2名。转塔上装2具反坦克导弹发射器，可发射9M123菊花反坦克导弹（北约称之为AT…15），当2枚导弹发射完后，发射器自动降下，并从一个装有15枚导弹的弹舱内装填导弹。菊花反坦克导弹发射车行军时导弹发射器和制导雷达可以收回到车体内，车辆显得非常低矮，因此，可被探测性很低，提高了车辆的生存能力。这是这种车辆又一个很大的“亮”点。
短号（Kornet）反坦克导弹发射车，于1995年制成样车。车体上部两侧各有1具反坦克导弹发射器，每侧有装6枚导弹的储弹舱，可发射短号反坦克导弹，北约称之为AT…14反坦克导弹。这种导弹为激光驾束制导，俄方宣称，这种导弹足以和欧洲的崔格特反坦克导弹相抗衡，最大有效射程达5500米。据称，伊拉克战争初期，伊军曾用这种反坦克导弹抗击美英联军的主战坦克。
⊙ 2S31维纳120毫米自行迫榴炮
前苏联/俄罗斯在迫击炮的装备和使用上是有传统的，卫国战争早期，苏军最重要也是
使用最多的炮兵武器就是迫击炮。在那个艰难的年月里，结构简单，性能可靠的迫击炮给予了步兵最大程度的支持。战后，苏军一直致力于发展自行迫击炮，最大程度的挖掘迫击炮的潜力。
目前，俄罗斯陆军装备有其他数种120毫米自行迫榴炮系统。其中120毫米2S9诺纳自行迫榴炮系统作为一种空降炮兵系统在俄罗斯陆军中服役，诺纳自行迫榴炮以BMD空降战车为底盘，可由战术运输机运载和空降。安装有120毫米后膛装填线膛2A60迫击炮。由于安装了自动装弹机，其持续最大射速可达6…8发/分，30秒内可完成战斗准备。另一种俄罗斯自行迫榴炮系统是2S23 120毫米自行迫榴炮。安装在改进后的BTR…80轮式装甲车底盘上。2S31维纳120毫米自行迫榴炮则是这个家族中最新也是最后的一种型号。
20世纪80年代，苏军认为在50年代服役的ASU…57/85型空降自行火炮性能已经明显落后，而苏军在空降装甲车辆的技术改进也取得了进展，因此，决定研制一种搭载可平射的后膛装迫击炮的空降自行火炮，为空降部队提供真正的装甲火力支援。基于这一要求，苏联****机械工业化学技术研究所（TsNII…TOChMASh）为长身管的120毫米2A80型后装式迫击炮设计了专用炮塔系统，底盘则是挪用自伏尔加格勒拖拉机厂于1975年试制的PT…100（934工程）轻型水陆坦克。2A80型迫击炮除了普通的带翼迫击炮弹之外，还能够发射火箭助推增程榴弹和反坦克高爆弹。新式炮塔系统拥有先进的计算机控制观瞄装置，从炮弹上膛直到发射均是自动控制，此外还装有激光测距仪和环境传感器。携带的70枚炮弹中有36枚为自动装填机操作，射速8…10发/分。使用破片榴弹（迫击炮弹）时最大射程7公里，若使用火箭增程弹则射程可达10公里（最近俄罗斯又为它配备了新式激光制导炮弹）。其炮塔可以360度旋转，顶部安装有7。62毫米PKT遥控高射机枪，而在炮塔前部两侧各安装了6个烟幕发射器。但是由于技术原因（很可能是934工程采用的防弹铝合金车体过于昂贵），****机械工业化学技术研究所也试图改用MT…LB通用履带装甲车或2S1自行榴弹炮的底盘，并进行了试验。但是在开发途中遭到苏联解体的冲击，几种可选择底盘的生产厂家——哈尔科夫工厂一夜之间被收入乌克兰共和国旗下，属于俄罗斯的研制单位再也无法调用现成的底盘了。于是他们将目光投向库尔干斯基汽车厂，这家工厂从1993年开始生产BMP…3步兵战车，于是开发人员便挪用了BMP…3的底盘继续试验。由于苏联刚解体时俄罗斯面临严重的经济困难，不得不开放武器市场以换取硬通货。这种新式空降自行迫击炮也随即被命名为2S31维纳，并且向世界防务产品市场开放销售。2S31也于1994年进入俄军服役，但是装备的详细情况不明。1
