弄潮-第1107章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
只是今儿个赵国栋主动找上自己门来还是让曾权军有些惊讶，似乎自己的工作范围和对方现在的工作并没有什么交织之处，他来找自己就有些奇怪了，但是不管什么事情，见一见这位传奇性的人物，来上一番长谈，这也是曾权军很乐意的事情。
赵国栋本想把韦文明和叶庆川拉来，但是思衬再三，还是放弃了这个想法。
他和曾权军并没有什么私交，可以说也就是他在担任宁陵市委书记时谋划宁陵机场项目时去拜会过曾权军，当然在其中起到决定作用的并不是曾权军，而是另外一位副主任帮了很多忙，但是如果曾权军一力否决或者说给你拖上几个月这也很正常，曾权军在这方面还是很够意思，没有挡宁陵的路。
“国栋，一别又有一年了吧？”曾权军很有些文质彬彬的味道，眼睛镜片有些厚，估摸着度数不低，一副文人雅士的气息不经意的流淌出来，但是熟悉的人都知道这位发改委的主任性格却真有些斗士血性。
在担任国家环保总局局长其间，曾权军曾经在一些场合怒斥多个省市的党政主要领导只要眼前政绩，不要子孙后代幸福，也在国内外引起了相当大的轰动，被誉为国内敢于说真话敢于说硬话的高级官员中一员，与审计署署长李金华有着相似的血性。
“是啊，权军部长，上一次见到您还是我在党校学习期间，跑咱们宁陵市的东寨机场项目时候。”赵国栋乐呵呵的道：“现在机场进展进度很快，前些日子宁陵的老同事还打来电话说起机场建设进度很快，估计建成时间可能会提前通航，这还要多感谢权军部长的支持才是。”
“唔，现在看起来东寨机场项目上得正是时候，估计建成之时，也正是宁陵经济发展最需要的时候，可以大大的提升宁陵经济发展的竞争力，进一步促进宁陵经济健康发展。”曾权军摆摆手，似笑非笑的道：“你今天来不是又为了你们滇南的哪个机场吧？”
“嘿嘿，还是权军部长了解我啊，知道我这个人懒，那是无声不登三宝殿，来了肯定就要给您打麻烦，哪怕是风，我也得抓一把回去才好交差啊。”赵国栋一脸贼笑，在曾权军眼中看来，这位已经是组织部长的角色似乎依然保持着在当宁陵市委书记时候的本色。
“国栋，当了组织部长可应该要保持组工干部的淳朴本色才对啊，你现在是管干部的领导，一言一行代表着我们党的形象，谨言慎行是最起码的要求。”曾权军微微摇头，对于这位很有一套的年轻人，他很有好感，如果在自己力所能及的范围内，他当然很乐意扶持一把，帮一帮忙。
“权军部长，这一次总理带着你们一大帮部委要员们来滇南可是咱们滇南千载难逢的好机会，我走了一圈，几乎每位会客室里都有人在慷慨陈词，我刚从嘉宁部长那里出来，琢磨着该去哪儿，嘉宁部长说这件事情得从您和佑慈部长那里两头都得过，所以我就冒昧的前来您这儿了。”赵国栋言语里挺是亲热，把两人距离拉得挺近乎。
许嘉宁是刘家的女婿，当然比赵国栋要高一辈，曾权军也清楚刘家的脉络关系，只不过许嘉宁和刘家走得并不近乎，甚至可以说不算是刘家体系中人，当然在一些特定情况下，许嘉宁也许还是会得到刘氏家族人脉资源的支持。
只不过刘氏家族这么些年来已经逐渐式微，一直到刘拓在东北这几年搞得风生水起，现在终于出任黑河省省长，才算是宣告刘家总算是摆脱了没落的阴影。
至于刘岩，曾权军并不看好，这位有些轻佻浮躁的国资委副主任虽然也有些能力，但是性格决定命运，比起他的兄长来差得太远，只怕国资委副主任也就是他的顶点了。
倒是眼前这一位的前途不可限量，无论是建邦委员长还是国基总理都对他印象相当深也相当好，能同时得这二位的首肯的年轻干部，只怕放眼全国也找不出两位来，就冲着这一点，曾权军也很乐意锦上添花一笔。
“国栋，你也知道这一次总理来滇南，除了参加大湄公河次区域经济合作会议之外，另外一个更重要的工作就是要考察滇南发展状况，尤其是边境地区少数民族发展情况，准确的说，不容乐观，虽然这两年里滇南经济增速不算慢，但是对于中央来说，滇南的潜力还远没有发掘出来，困扰滇南的问题有几个，其中基础设施建设问题是其中关键，所以这一次中央也有意要加大对滇南的基础设施建设投入，除了滇缅高速公路、滇缅铁路以及滇缅油气管线之外，滇桂铁路、宜昆高速、滇老高速公路都已经正式进入运作期，而且我估计在总理考察了三江地区之后回去会要求对边境地区的基础设施投入还要进一步加大，所以其实你不必太过担心。”
曾权军说的话都是由衷之言，这让赵国栋很感激，所以他也就不绕圈子，把自己包了文城地区，同时文城地区基础设施薄弱情况做了一个介绍，同时也提出了自己关于昆文高速公路的想法，请求曾权军能够在这个问题上帮忙支持一把。V
第十七卷 谁持彩练当空舞 第五十四节 谈话（1）（第一更！）
曾权军没有直接回答赵国栋的请求，一条三百多公里的高速公路不是小事情，就算是在目前滇南的战略地位日益提升，中央对滇南也越发看重的情况下，这也不简单，投资不是一个小数目，好在总理现下正在滇南，倒是可以帮一把赵国栋，看看他能否赢得总理的认可。
曾权军把情况简单的分析了一下，然后建议赵国栋马上去找李佑慈汇报，在寻找机会在总理离开之前把这事儿让总理知晓，这样至少能够让总理心中有个底儿，不至于太过突兀，这样他也好运作得多。
赵国栋也知道曾权军所说是实在话，这样一条高速公路不是光凭三五个人嘴巴皮子翻一翻就能搞定的，无论是对发改委来说，还是交通部来说，都不是一件容易事情，但是他也看得出来曾权军不是推诿他，而是的确想要帮他一把，才会马上给他出主意，让他抓住时机，最后能够趁着总理还在滇南，就把这事儿拿出个眉目来，至少也要让总理要有一个意向性的态度，这样下来之后交通部和发改委以及滇南这边才好操作。
得到曾权军的点拨，赵国栋也就不客气，立即赶往李佑慈的住所，趁着杨彪刚刚出来，他也就抓住时间向李佑慈汇报了文城地区的情况和他自己的想法。
昆文高速公路的设想很早就有，但是要从重要性和紧要性来说则还没有上升到需要立即建设的高度上来，赵国栋想要促进这一项目的早日开建，那就需要一些努力，尤其是要让中央领导意识到这条高速公路对发展滇东南民族地区的重要性。
赵国栋把文城地区的情况向李佑慈作了简要汇报，也提出了建设昆文高速公路的设想和规划，李佑慈也对赵国栋相当热情，对赵国栋的设想也表示部里边可以尽早考虑，但是如果要想尽早那这件事情拿上议事日程也需要高层的关注和督促，这样部里边在和发改委协调上报时候的获得认可的可能性也要大得多。
现在由于各地都在大规模推动基础设施建设，希望中央财政能够把地方上的一些亟待开建的项目列入中央预算规划这种事情也是多如牛毛，主要还是要看中央领导的态度。
和曾权军一样，李佑慈也向赵国栋建议可以利用现在总理就在滇南的机会向总理先行汇报一下，提一提，让总理心中大概有个数，即便是总理不会明确表态，但是至少也让总理有了一个印象，日后想要运作也要容易许多，只是这向总理汇报也需要瞅准时机，毕竟这样一个单独事项突兀的提出来显得有些不合时宜，还得要好好斟酌一下。
文国基看着眼前这个比起在能源部担任部长时苍老了不少的男子心中也不无感慨，一省省委书记比起一个部委的主任部长来，的确要操劳许多。
尤其是像滇南这种边疆大省，既面临经济发展改善人民生活水平的巨大压力，同时又要维系稳定确保民族关系和谐，还要协调支持国家西进南下的大战略工作，哪一项工作都是千头万绪，牵一发动全身。
不说其他，就是这一个怒江开发之争已然有无数人卷入进来，不仅仅是单纯的环保人士和社会精英，也不仅仅是地方政府官员和国内的利益群体，甚至连国外一些利益牵连者一样在背后煽风点火，希翼影响到中央的决策。
蔡正阳在担任能源部长时可谓春风得意游刃有余，一项接一项的规划和意见拿出来，赢得了中央高度评价，而且他在任能源部长期间推出的促进新能源发展、国家能源安全战略、能源企业走出去战略以及国家原油战略储备实施意见，现在看来，无一不证明了具有相当前瞻性。
正是因为他在任能源部长时的优异表现，中央才会想要让他到滇南这个条件复杂但是地理位置又极其重要的边疆大省来担任省委书记，一方面希望他能在这个位置进一步推进国家能源战略的布局，另一方面也希望他能在滇南省委书记这个位置上能够得到更好的展现和锻炼。
但是实事求是的说，中央对于他在滇南前期的工作力度还是有些看法的，不管是在国家能源战略的南下步骤推进上，还是滇南作为面向东盟尤其是面向缅老两国的桥头堡发挥吸引力和影响力上，抑或是对滇南省内政治局面的驾驭上，都出现了一些偏差，好在蔡正阳还能够稳住阵脚，并没有出现不可收拾的局面。
当然这也和当初中央对滇南本土政治力量的反弹估料不足，所以才会有年初的这一波人事调整，事实上证明中央这一波调整是成功的，滇南眼下焕发出来的勃勃生机也充分映证了这一点，蔡正阳抓住了中央这一次调整的契机，巧妙的利用这一轮人事调整巩固和稳定了滇南局面，现在滇南的局面才算是真正进入了良性发展阶段。
或许前期蔡正阳工作上有些不足，这也许与他刚刚担任省委书记有关，现在蔡正阳用他的手腕和经验渐渐扳回了局面，足以让中央放心了。
“正阳，滇南今年工作开局还不错，要好好把握这一次中央对西部地区尤其是边疆地区的发展倾斜，科学规划重点部属，争取要利用这一轮中央在政策和项目以及投资上的倾斜，让滇南局面有一个大改观，同时更重要的是要借助这一次中央的帮扶，重点打造和建设一批适合你们滇南，在滇南能够成长起来并具有竞争优势的产业起来，这才是关键。”
文国基的话语让蔡正阳颇为鼓舞，他也一直在琢磨着怎样来考虑规划滇南优势主导产业的发展，想要探索出一个新路子来。
至今滇南依然是烟草产业占据了半壁江山的架子，其他产业感觉上都成了附属产业，虽然说烟草产业带来了巨大丰厚的财政收益，而且从目前来看烟草产业在相当长时间内也还将有比较大的发展空间，但是从长远角度来看，烟草行业不宜成为主导产业，而且像滇南这样一个省仅仅以烟草产业作为主导产业显得有些滑稽，虽然是历史因素和特殊环境造成，但是这不能成为一直延续这种局面的理由。
但是滇南相对落后的基础设施制约着滇南经济的发展，尤其是孤悬西南一隅，东面和南面都是封闭的境外，而西面的黔桂两省经济也相对落后，即便是北面的川省经济也只能说是在西部地区矮个里边充高人，无论是从地理环境还是交通条件都限制了滇南的发展，加上解放以后一直到改革开放，国家对西南边疆地区投入一直不足，这也在客观上导致了滇南经济一直在全国下游徘徊。
不过目前面临着滇南发展的绝好机遇，中央推动面向东盟的南下战略，打通西南进入印度洋通道，推进东盟——中国经济贸易一体化进程，国家加大了对西南地区的交通能源等基础设施的投入，在这个前提下如何来科学规划布局滇南未来的产业发展架构，就是迫在眉睫的任务了。
“总理，您这番话让我们滇南干部群众可以说群情振奋啊，我来滇南两年多时间了，深深感受到这片土地上群众对发展的期盼和美好生活的向往，我们滇南资源丰富，尤其是有色金属和生物资源堪称国内首屈一指，但是为什么我们滇南经济始终在国内下游徘徊？我和省委一般人也为此反复思考研究探索过，除了在思想观念上仍然与沿海发达地区有着一定差距外，另外一个重要因素就是在基础设施，尤其是对外交通基础设施建设上严重滞后，这直接导致了从发展氛围和、人才聚集和产业发展选择上一系列的受制。”
蔡正阳语意真切，渴望改变滇南面貌的心情溢于言表。
“但是想要依靠滇南本身力量来实现大的突破很�
