危险的航线-第139章
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,战机丢下6枚常规高爆弹,每一枚炸弹重一吨,装炸药900多公斤。
炸弹上全部是低空近炸引信,炸弹飞到距离地面2米高的时候忽然爆炸,把暴露于炸弹下的一切有生力量摧毁。
岛上遭到第一轮轰炸的时候,很多高射炮被炸伤不能开炮。十几辆美国制造的M-163、M-167高射炮损失最惨,M-163自行高射炮使用的是全重11吨的M-113装甲车,整车身采用大量铝合金制造,抵挡RPG-7火箭筒的确还可以,可对付一个几十公斤重的子炸弹就力不从心,暴露在车身外的6管20毫米火神炮和火控雷达当场被炸的粉碎,87式高射炮采用的是坦克底盘,炮塔是合金钢制造,虽然雷达和炮管被炸的支离破碎,毕竟车身没事,车内的成员还活的一部分,M-167牵引式高炮可倒了霉,被炸成一个个篝火,燃烧起来没完没了的。
第六十七章清扫顽敌
歼10战机都使用了轰炸雷达对钓鱼岛进行瞄准,并使用自动投弹控制系统,计算机精确的控制战机把非制导的炸弹扔在岛上,几十架歼10很少把炸弹扔到大海里。在兄弟部队面前显示出强大的攻击力,这可让驾驶FB-7和强5的兄弟部队羡慕坏了。
强5的火箭弹和炸弹全部靠目测瞄准,手动投弹,精确度一直很差,只有超优秀的飞行员才能把投弹精度达到米级,刚下部队的飞行员只能把炸弹扔到距离目标50米左右的地方。因为没有复杂精确的瞄准设备,强击机部队只好日复一日的消耗着昂贵的航空燃料,去进行和二战时没啥区别的投弹训练,造成资源的极大浪费。
98团正好相反,平时训练很少有原始科目,每年只有少的可怜的几次实弹实投训练,反正战机上有可靠的轰炸雷达和计算机,即使不用激光制导炸弹,投弹命中精度依然比人工目测瞄准投弹高很多。
第一辆87式自行高射炮被炸飞了雷达之后,岛上的日军老实多了,操作93式防空导弹车的到防空兵迅速关闭了各车的雷达,反正雷达屏幕上一片雪花,什么都跟踪不到,改用红外瞄准电视跟踪的方式对付正在低空盘旋的几架歼10。
打出第一枚反辐射导弹的苏剑正打算拉高引诱敌人雷达开机,此时荣波扔下去的6枚集束炸弹,6枚集束炸弹散出500多枚10公斤一枚的子炸弹,子炸弹还带着小降落伞,缓慢的飞向钓鱼岛,等距离地面几米高的时候,所有的子炸弹,除了个别引信失效的以外,几乎都同时爆炸,顿时岛上成了火的海洋,弹片的舞台,无数个钢弹片飞散出来,虽然威力不能把几十吨重的战车炸飞,但是对那些没装甲的导弹发射车辆构成致命的威胁。
岛上的四部爱国者导弹发射架内存放着16枚每枚价格几十万美圆的爱国者3导弹,被炸弹命中后,导弹内的火箭发动机被炸弹引爆,发射架顿时被炸的前滚后翻,导弹战斗部受不住高温和高压,也被火箭发动机引起的爆炸和大火引爆。爱国者导弹阵地火光冲天,浓密的烟雾让人不知道里边到底发生了什么。
导弹的指挥车只是一台没装甲的卡车,那能抗住十几个10公斤的子炸弹的袭击,指挥车当场被炸成燃烧的金属盒子,导弹连的天线车上的天线被炸倒,配电车上的柴油发电机被炸毁,配电车上带的一顿柴油被点燃,成为最明显的一个火把。
霍克导弹连的情况更差,爱国者导弹好赖还装在四联装的金属发射箱子内,发射箱子还能隔挡住一些火焰和弹片,霍克导弹发射架可没这么结实,三联装导弹发射架上的三枚导弹,就暴露在空气中,没有发射箱的保护,一枚横飞来的炸弹破片带着火飞过来,只击中了一枚导弹的火箭发动机,发动机内的可燃物质大量泄露,被周围的大火引燃,一枚导弹喷着火向前飞了几米,掉在地上,发动机燃料舱被摔的烂,火箭发动机燃料泄了一地,被周围的火就点着,接着一个发射架被引爆,几霉导弹全燃烧起来,雷达车、指挥车早被炸弹碎片敲打的满身是弹痕,雷达天线被炸的只剩下旋转轴。
98团第二架俯冲而下的歼10用的是高爆炸弹,丢下来之后破坏威力到没有集束炸弹大,但是发出的爆炸噪音是集束炸弹的声音大的多,集束炸弹的子炸弹才10公斤一枚,连续爆炸起来噼里啪啦的乱响,像短暂的放了一组鞭炮,一吨重的高爆弹就像礼花弹爆炸的声音,“咚”的一声巨响,能把几百米外的人耳膜彻底震破,还能把几百米范围内的人的内脏震裂,尤其是肺,一声爆炸就能震的四分五裂。
逃过集束炸弹轰炸的部分日本兵隐蔽在掩体内,听到一声巨响之后,都昏迷了过去,耳朵一下被震的什么都听不见,脑子也进入非工作状态,内脏隐约的有点不是很强烈的疼痛。
高爆弹的巨大气浪还把几十米外的车辆掀翻在地,随后歼10无弹一身轻,带着两个巨大的副油箱轰鸣的从钓鱼岛上飞跃过去。巨大的三角机翼和垂尾上,是醒目的红色黄边五角星。
“轰炸编队一号机投弹完毕。”荣波拉起来以后报告。
跟在他后边的飞行员也报告:“轰炸编队二号机投弹完毕。”接着就是98团的三个中队的飞行员依次把500公斤的高爆弹,200公斤的高爆弹,100公斤的高爆弹投下去,并依次报告投弹完毕。
岛上成了海航98团的靶场,98团的飞机依次飞过,依次命中靶场,岛上至少被投下几十吨炸弹,从轰炸编队内的4号机以后,每架歼10只投掷6枚100公斤的低阻炸弹,投弹密度大,威力比前队的要有所减弱。
副团长柏诚坐着护航编队的编队长机,在轰炸机群上转了一圈,看98团的轰炸机全部投案完毕,“98团轰炸编队准备返航,完毕。”空中护航组要等最后一架飞机投弹完毕才能离开。
98团的几十架歼10脱离战场,把轰炸航线让给十几架FB-7,这些飞机有的是空军轰炸机师的,用的是海航的,用的都是百十来公斤的小号老式炸弹,连低空近炸引信都没有,这样的炸弹只能在岛上炸出几个小弹坑。
最后抵达战场是一批强5,依然是空海军的混合编队,强5战机排成一字长蛇阵,一架接一架的低空呼啸而过,左右机翼下的火箭巢内的火箭弹密集的飞出来。强5的飞行员负责的是清理战场,怎么清理?就是对那些笨重的大型的,还没被彻底炸毁的战车进行补充攻击,此时各类非装甲目标已经不存在,93式导弹车上的导弹号手和战车一起变成火球。
岛上的目标只剩下6辆被击伤的M-163自行高射炮和6辆87式,也就十二个目标,几十架强5就拿这十二个目标当靶子,很认真的瞄准,又准有快的把机上带的几十枚火箭弹倾泻而出,把这些装甲目标面目全非,炸到自行高射炮燃烧成一堆大火,才转向下一个目标,用完了火箭弹的强5还用笨重的机炮反复扫射他们认为是坚固目标的东西,把岛上日军修建的东西全部扫倒。
第一个日军雷达站被炸以后,第一联队基地西表岛机场就收到友军的求助,西南舰队司令官野田义夫中将打电话催促第一联队起飞战机去驱逐轰炸尖阁列岛的中国战机。
他也知道鬼怪在没E-2C的引导下上天容易吃亏,不过西表岛距离尖阁列岛距离不到200公里,西表岛上的第一联队的雷达开始能看清楚整个战场的,完全可以引导F-4EJ战机起飞拦截。
第一联队一直在海军西南舰队指挥官的要求下进行训练,训练科目除了对海对地侦察就是发射鱼叉反舰导弹,投掷非制导的低阻炸弹,空战科目很长时间才训练一次,基地内的全部F-4EJ战机挂的都是鱼叉导弹,只有十架防空巡逻机装的是麻雀导弹,为了拼凑一个中队起飞,地勤人员先放十架鬼怪先行升空,地面引导员准确的把这批鬼怪调到尖阁列岛南部的空域,并指挥他们驱逐中国战斗机。
野田义夫也调几艘防空驱逐舰紧急支援,尽量减少中国对尖阁列岛的轰炸强度,他不知道岛上情况如何,在他预想中,爱国者和霍克导弹连至少能击落50架敌机,三个高射炮连和一个93式导弹连至少能击落十几架敌机,这样能投弹的敌机就很少,在用鬼怪战机把中国飞机赶进金刚号驱逐舰的导弹射程内,就可以全歼他们。他把中国的电子战机忽略不计算,没有计算出电子战飞机对防空驱逐舰和导弹阵地的干扰,也没计算中国军队的空中护航力量,他只是个海军将领,并不精通真正的海空作战。
先起飞的10架鬼怪为了保证战机的灵活性,干脆没装增加阻力的副油箱,每架鬼怪战机只携带两枚麻雀导弹和两枚响尾蛇导弹。这些导弹都是越战以后生产的,也是早期的F-15A上所配备的导弹,导弹已经在弹药库里存放了近三十年,可靠性大打折扣。
钓鱼岛附近空域有中国的A-50U预警机,一直用雷达监视西表岛上的空军基地,在鬼怪起飞的时候,预警机就发现了鬼怪,并通过数据链把雷达图像转播给空中的三代战机,空军海军的SU-30和歼10全知道敌人的一举一动,时刻监视着这些老掉牙的鬼怪,只等他们靠近,大家一起冲过去。
鬼怪战机巨大两肩进气道呼呼的往里吸空气,巨大的发动机尾喷管喷处红色的火焰,稍微上跷起的主机翼和下垂的水平尾很容易让人怀疑这个家伙能飞么?驾驶他的飞行员信心不足的带着麻雀导弹赶奔前线。
第六十八章空战等于打靶
98团部分战机还没投弹完毕的时候,十架鬼怪就出现在柏诚座机的雷达屏幕上,前座驾驶员梁桂问:“副团长,放近了打还是迎头猛打。”
“围着岛先盘旋,距离敌人40公里的时候与敌迎头飞行,打开武器保险。”柏诚见敌人过来,就把雷达调整到自动对空搜索模式,JL10雷达屏幕上出现10个很明显雷达反射信号,鬼怪的雷达反射截面有40多平米,是歼10的十几倍,鬼怪很难用笨重的AN/APQ-120雷达发现雷达反射截面很小的歼10,这种雷达可以在90公里外发现轰炸机,在40公里外发现战斗机(二代战斗机),六十年代的雷达技术落后,很难适应现在的战场。
鬼怪根据地面雷达站的引导,盲飞过去,雷达屏幕上出现了一大片目标,这些都是各种用途的运8飞机,有电子干扰机,海上监视巡逻机,战场监视飞机,还有部分轰6D型轰炸机,这些飞机个头大,很容易被鬼怪的雷达跟踪到。
“报告,我们发现中国机群,请指示,完毕。”鬼怪战机编队指挥官用公用无线电频率询问西南舰队司令部。
“迅速击落敌机,完毕。”野田义夫知道命令越简单越好执行,他一个外行,不便干预的太厉害,应该让空军放手去干。
98团正准备把敌人放到领海内对付,海航四师的指挥官认为现在是反击入侵之敌人,不能把敌人放进领海里打,因为鬼怪上的麻雀导弹可以攻击40公里内的目标,如果放进领海内打,敌我双方的发现和摧毁机会相等,中国海空军肯定有损失,为了减少损失,必须把鬼怪战机击落在40公里外。
况且钓鱼岛与西表岛之间的150公里的海域大部分都是中日两国的经济区,并不是日本的领海。中国军队的条令导致了不攻击自己领海领土外的敌人已经成了金科玉律,很少有人敢打破。现在是敌人霸占我领土几个月,即使在日本专属经济区和领海内击落日本飞机,那也是因为日军先驻扎在中国领土上,倘若没有日军侵占我领土,也没有不要在敌人的专属经济区内袭击敌人。
海航四师认为,没必要把敌人放近打,98团的指挥员有点犹豫,还是习惯于用和平年代国土防空作战的思维进行现代战争。倘若这样做是对的,那在中国领土外1000公里处向中国发射AGM-86C导弹的B-52H型轰炸机是打不得的了?敌机没进入我领空,我们怎么能擅自飞出去打人家,结果就是那我们只能等AGM-86C巡航导弹把内地的重要目标一个个的精确打击掉。如果敌人全部使用上百上千公里的巡航导弹打击中国,那按照过去的规矩,中国战机是不能打敌人的任何飞机,因为敌人的飞机一次都不进入领空,凭什么可以打?那又凭什么被人家的巡航导弹打呢?莫非只能用拦截导弹么?那等于束缚了自己的手脚,等于带着脚镣跳舞,自己给自己找麻烦。
几架海航四师的SU-30MK在师部的指挥下,一起向鬼怪战机扑过去。
柏诚看SU-30冲到前边,他的脑子还有一点点转不过来弯,他总认为在公海上,在日本专属经济区内