重生记事簿-第433章
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而直接在美国建厂，这些问题都将会被有效地避免，并且可以在最短地时间内获得更多世界汽车市场的一手信息，同时，也能更见地聘请到更多的人才。
只是，首长再听完韩俊的话之后，却告诉韩俊，日本的“自愿配额”怎么说一年也有200多万辆。目前中国仅有海龙汽车会出口美国，美国根本没有必要对他提起这样的配额壁垒，如果同样是百万辆，恐怕海龙汽车玩儿了老命一年也生产不出100万辆汽车来。
反言之，如果美国真的要对海龙汽车施行类似日本汽车的那种配额制，那反而是件好事。当然，这仅仅是个玩笑而已。最多会对海龙汽车提出诸多的限制而已。
不过，对于韩俊想在美国进行本地化生产的事情，首长表示支持，虽然他更希望韩俊能在国内多开几家工厂，但是国家不仅需要在经纪上腾飞，在国际地位上也同样需要被肯定。海龙汽车现在有这个机会，首长自然不会让韩俊放弃了。
“很好，去美国建厂是一个不错的选择，只要尊域能通过美国标准的检验，我支持你。”首长缓缓地说道，声音不大，却实地有声，仅仅是“我支持你”四个字，对韩俊来说那就是尚方宝剑呀。
简单地跟首长汇报了一下国际车展的收获，韩俊放下了电话。
这个时候，有太多的信息需要他处理，比如，国内市场的问题，国际市场准入，国外建厂，国内其他地区建厂？这一切，都需要有一个详细地规划。海龙的团队很强大，韩俊相信他们会把一切办的妥帖。
抬腕看表，时间已经是下午了，而纽约那边正好是凌晨。
想了想，韩俊直接拨通了麦克代森的手机，也算叫他起床……
“麦克，那个唐宝业没有问题吗？”跟麦克代森，韩俊没有多少韩俊，开门见山地问道。
而麦克代森似乎并没有在睡觉，听声音清醒地很：“是的老板，他们是纽约一家实力还算不错的销售商？他找到您了吗？”
“是的，我已经联系了航空公司，最多半个月，我们的新车就会托运到纽约，你要让美国交通部和环保局通过监测，我要拿到美国的市场准入。有没有问题？”韩俊问道。
“如果这款车子真的跟介绍中提起的那样，我相信这是完全没有问题的。”麦克代森答道。
韩俊微微点头：“恩。”转而问道：“你那边应该是凌晨，你怎么还没有休息？”
“我已经起床了老板，我已经习惯凌晨5点起来收拾一下的。”
“呵呵，你还是那么的静夜。麦克，我准备在密歇根成立一家汽车工厂，交给你来打理，有问题吗？”
韩俊的这句话，让电话那头的麦克代森突然怔住了，他有些不敢相信自己的耳朵，追问了一句：“老板……您……您是说要在美国本土成立……成立一家汽车公司？”
“是呀，就像丰田公司那样，不仅仅会成立一家，还会有好多家。”韩俊笑着说道。
麦克代森感觉自己的心脏几乎要跳出体腔了。一直以来他都以自己所经营的公司不能上市而纠结，此时眼见创业、ebay的两个老友俨然一副成功人士的样子，麦克代森的心里要说一点儿感觉都没有那时不可能的。但是事实就是这样，他作为韩俊在海外的一枚重要的棋子或者说——排头兵，必须要能耐得住寂寞。
跟着韩俊这么多年，韩俊给他的惊喜总是不断，听着韩俊一个个看似有些怪异，可后来都证明正确无比的想法，让麦克代森感觉十分刺激和有趣。而这一次，韩俊居然又一次给了他一个天大的惊喜，汽车公司的负责人？
丰田公司是个什么情况他不是十分的清楚，却也知道在全美，他的实力就算通用、福特、克莱斯勒三巨头都不敢小觑。老板既然要介入汽车业，凭着麦克代森对韩俊的了解，他要么不做，要做就要做到最好，难道……老板想要做中国的丰田？
不管韩俊究竟是怎么想得，在美国本土成立汽车公司，虽然投入相当的巨大，但是对于抢占美国的汽车市场也将会有巨大的优势。远比单纯从中国出口到美国来合算地多。
而他麦克代森如果能成为美国海龙的老大，对他自己也是一个极大的肯定，甚至就在这一刻，麦克代森都已经打定了主意，无论如何也他要运作新汽车公司再华尔街上市！
“这……这让我有些不知道该说什么好，不过……老板我很支持您的决定，我认为再也没有什么事情比您的这个决定更加的英明了。”麦克代森大拍马屁，显得极为兴奋。
韩俊知道他高兴什么。心里满意他依然能保持如此旺盛的斗志的同时，也不忘告诫他道：“麦克，尊域毕竟是款中国造的汽车，我们都有建立工厂的意向，但这个工厂不是靠说出来的。在那之前，我们首先要做好的，还是进口，市场准入这边，你有什么更好的办法没有？”
说道正题，麦克代森也回过神儿来，认真地说道：“这件事可以让维斯格跟我一起去，纽约州的情况很容易沟通，但是要到联邦交通部测评的话，只要车子真正没问题，那就一切OK，但可能会需要点时间。”
“时间不要紧，我并不着急，总之，一切尽快把。”
简单交代了几句，韩俊放下了电话。
可就在这个时候，商务部的一位经理敲响了会议室的门，进来就对韩俊说道：“韩总，下面那个外国人比较难缠，有些事情我无法决定，您能不能下去看看？”
第一百二十六章 天上掉馅儿饼
“难缠？他们想干什么？”听到商务经理的话，韩俊反问了一句，海龙汽车商务部的这帮人，都是海鑫集团的人事部门精挑细选出来的精英，有什么难事儿他们处理不了？
那经理有些为难地说道：“这帮人自称是丰田公司来的，想跟我们合作。之前，公司从来没有任何跟其他公司合作的意向，我考虑到您还没有跟那个美国销售商谈完，就跟他们说暂时不知道您的意思，但之前没有先例。可是他们并不认可，希望见到您之后，跟您详谈。”
韩俊点点头，心道这帮人谱倒还是挺大的。丰田公司的人直接找上门儿来了，跟他们能有什么合作呢？
韩俊想了想，丰田公司怎么说也是在业界内有着响当当的名头，如果真是丰田来人了，看看他们想什么也未尝不可，是以，韩俊决定亲自去看看，遂说道：“恩，走，我们下去看看。”
刚要出门，韩俊却发现那名商务部的经理似乎有些欲言又止的样子，眉头一皱，说道：“有话就说，吞吞吐吐地干嘛？”
“韩总，我觉得那些人恐怕没安好心？”
听到这句“惊悚”地话，韩俊一怔，旋即有些好笑地问道：“这跟安不安好心有什么关系？”
韩俊感觉大家都是出来做生意的，和气生财，各凭本事，但要是弄出些下三滥的招数来，对谁都没有好处。
而商务部的经理则说道：“我一直在学习日语，虽然说的不是太好，简单的话，我也能听懂一点点，这些人里头，有西方人也有日本人，其中那个日本人小声说话的时候，我听到了他说关于设计师什么的。我猜他们可能想挖我们的设计师。”
“呃……”韩俊愕然，他惊讶于眼前这个年轻的商务部经理的想象力。可转念一想，韩俊也觉得这件事并非没有可能性。
眼珠一转，韩俊心里暗自忖道：“难道是因为丰田公司的人也看出这车外形不错，想进来插一杠子？”
可韩俊并不担心，这车型大致上是他把样图给刘亮的，而剩下的东西则是专业的汽车设计师，在此基础上进行加工而来的。说白了，这样的“加工师”韩俊一抓一大把，最核心的东西可全都在他的脑子里呢。就算丰田公司的人有所图，也是没有任何办法的。
是以，韩俊拍了拍那名经理的肩膀，笑着说道：“不用担心，我有分寸。”
说罢，韩俊便向楼下的另外一间会客厅走去。
来到会客厅，韩俊见到了这个团队，这个自称是丰田公司的团队。
正如刚刚海龙商务部的那名经理所说，这个团队一共六人，有西方人也有东方人，而看起来像是为首的那人，却并非日本人，而是一个栗色头发的欧洲人。如果没有听刚才商务部经理的话，单论第一印象的话，这一行六人给韩俊的印象还是不错的，不卑不亢地问好，沉稳地气度，处处透着精干。
不管他们是不是真的来自丰田公司，可韩俊看到这些人，隐隐有种感觉，那就是他们似乎并非丰田本部的人，至于为什么会有这种感觉，韩俊也说不上来，或许是因为领头的人不是日本人？
简单的寒暄过后，为首那人的话也证实了韩俊的想法。
他们的确不是丰田本部的人，而是北美公司的人，本来这次是要回日本本部述职，顺道跟公司的人一起来北京参加车展，进而发现了海龙尊域。是以，在车展专家参观日结束之后，他们跟丰田总部请示过之后，便辗转找到了这里，希望能跟海龙汽车的负责人谈谈，关于合作的事情。
听完这个为首的名叫戴维·哈普斯的加拿大人的话，韩俊微微有些不满，按理来说，像这种公司与公司之间关于合作的谈判，至少要双方老板，或者是能说话算数的人出面才行。
看这个样子，居然是随便一个北美公司，还不知道是哪个公司的人，就唬了吧唧的跑到这里来直接找人家的老板谈判？
“请问，哈普斯先生，你在加拿大哪家工厂，又是身居何职？”韩俊面无表情地问道。
放在国内，不管是同行还是不管是什么人，有轻视于韩俊的，韩俊最多也就是一笑而过。但被一帮外国人看轻，韩俊的心里总是有些不舒服的。我们家的汽车不管是外形，性能，价格等等方面，都被国内外的专家所称道，你们却派小猫两三只过来，这是在侮辱海龙汽车吗？
心里虽然有些不满，但是韩俊脸上却是不动声色。
戴维·哈普斯通过翻译得知了韩俊的问题之后，答道：“我在加拿大安大略省的丰田汽车制造中心（杜撰）的负责人，这是我的团队。我们很看重尊域汽车的设计理念，希望能跟贵公司达成合作。”
仅仅一个分厂的厂长，就跑来跟自己谈合作，韩俊虽然不爽，却也无可奈何。或许海龙汽车在别人的眼里，就跟一般的装配工厂差不多吧？简单的换位思考，如果当初做VCD的时候，韩俊想寻求合作，他也直接派一个业务小队去跟下面的组装工厂谈判了。
只是，那种突然被降了好几个档次的感觉，让韩俊如鲠在喉，却也没法跟人家解释。谁让你没有名气呢？你只是个新嫩，在汽车巨头面前，你什么都不是。
强忍着拂袖而去的冲动，韩俊又问道：“哦？不知道是想跟我们做那方面的合作？”
虽然说着，韩俊却很敏锐地察觉到，戴维·哈普斯在说话的时候，他的几个团队的成员，俱是一份用心记录样子，显然戴维·哈普斯在这些人中的威信很高。
戴维·哈普斯也是早有准备，关于合作，他的意思很明确，就是他们看中了海龙尊域的设计理念，觉的海龙尊域是一款不错的车子。从车身到内饰的各种设计不管是不是出自名家之手，但显然设计师的水平是极高的。
仅从外表上来看，海龙汽车在欧洲和美洲市场上也是极具竞争力的。但毕竟是中国产的汽车，市场对他还十分的陌生，甚至连陌生都谈不上，压根儿就是从天而降的。而且，中国生产的汽车，在欧美市场向来口碑不佳，加上要进入各国市场都需要进行市场准入的考察和测评。是以，如果海龙汽车单凭自己，想要打入欧美市场，将会十分的困难。
而跟丰田公司加拿大的这家工厂合作，情况就大大的不同了，他们不仅可以帮助尊域在最短的时间内顺利拿到市场准入。而且，丰田公司拥有完善的从设计到生产一条龙的优秀团队，在世界上也是领先的。通过这些团队，他们还能进一步帮助尊域进行改进！
从而让尊域不仅在外型上达到国际领先的水准，而且在动力、性能、安全上全面达到国际领先水准，让尊域的性价比，达到最高。
他所说的，都是对海龙汽车极为有利的，这倒让韩俊有些吃惊，可是，戴维·哈普斯绕来绕去，始终只是说合作的好处，却丝毫不提如何合作。
韩俊倒也不心
