小市民的奋斗-第676章
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第二百五十一章 机械化与跨海轰炸
凌晨天尚未明，小贩们便进入预定摊点摆出生意，组成清晨喧闹的长街。对于小商贩，西北市从没有试图将他们赶尽杀绝，毕竟商贩是城市的一部分，只不过对他们进行了规范和引导。
“油茶，油茶” 女商贩用清脆的声音，招呼食客，蓦地被一个男子粗犷，吆喝糊辣汤的声音压住。因为这里远离居民区的原因，因此他们可以放声高喊，要知道一会可有几千、上万名下夜班的工人从此经过，在厂子里忙活了一夜的他们，兴许早都饿了。
在一个卖早点的摊子上，穿校服的女孩朝远处重型机械集团大楼上的大钟看了一眼，已经到八点二十了，若平时，街边的摊位上早已坐满了吃早点的工人，虽然重机工业区的很多工厂仍然在建设之中，可也有很多先期投产的工厂，自投产起就和其它工厂一样，二十四小时三班倒的生产。
“大，怎么今天都到现在了，厂子里的人还没出来？”女孩诧异的问父亲，今天是周末，自己才会过来帮父亲干活，那曾想到现在竟然还没开市。 “谁知道，兴许厂子里有什么事吧！”仔细用抹布抹碗的中年男人朝远方的拖拉机厂望去，但在这里很难看到拖拉机厂，摊位区距离拖拉机厂的工厂区隔两条街道，这些街摊为庞大的重机工业区带来喧嚣的气氛。
“他陈大哥，你看到没，今天麻糊亮，换班的工人就进厂了，比平常早了一个钟头都不止。换班的早到了，下班的怎么到现在还没下班。”旁边油条摊上的女老板同样感觉今天不同寻常，这条辅街的早点生意靠的是拖拉机厂下夜班的工人，他们不下班，街边的摊位很有可能就不会开市，而按照规定，街边的早点摊只能开到10点，10点后他们就要收摊、清理街道。
当路边早点摊在期盼拖拉机厂的夜班工人赶快下班的时候，此时福田拖拉机厂内却是一片欢天喜欢地。此时这座始建于共和六年，亚洲第一家拖拉机厂内挤满了下班后仍然留在这的工人和技术人员。福田拖拉机厂是原规划建设的重型机械厂，重型机械厂以及三十余家配套工工厂是西北第一个总投资超过一亿西储券的大型工业项目，整个工程项目的规模甚至达到需要单独建立一个子工业区级别，其一期工程占地面积高达千亩。
一个月前，共和八年十二月二十五日，西方的圣诞节，计划中的重型机械厂正式更名为 “福田拖拉机公司”，是西北公司控股的重机集团下属全资子公司。此时福田拖拉机公司只完成一期工程，但厂区连同居民社区，却已形成东西五公里长、南北四公里宽的建筑群，与京绥、张恰铁路相连通的厂内铁路有26公里长。工业区内楼群林立、绿树掩映，大片街区甚至连小巷中都分布着大量公园绿化带，俨然一座城中之城。
今天是福田拖拉机厂投产的日子，在过去两年中，为了保障 “重机厂”一期工程顺利如期完成，来自德国、美国的技术专员和2。8万名工人一起，在这片荒原上日夜不停的工作，在数百名美、德技术专家指导下，西北的技术人员和工人，一边建设厂房，一边进行生产准备，基建、设计、设备购置、生产、安装同步进行，甚至还特意建立一所技工学校，培训从全国各地招募来的数万名工人。
共和九年一月二十八日，农历腊八节，福田拖拉机厂总装车间，挤满围观人群，站在总装车间地板上两条白线后，人们将目光投向总装线上24辆涂成桔红色的福田802型履带式拖拉机，这是福田拖拉机公司的第一种产品，其原型是后世东方红802型拖拉机，亦是目前西北应用最广泛的一种拖拉机、推土机。
尽管对802型拖拉机早已熟的不能再熟，但作为第一辆福田802拖拉机驾驶员的魏国范，在踩着履带进入驾驶室内，手握操纵杆时，仍然紧张的手心冒汗，福田厂的第一辆拖拉机竟然是由自己开出，激动啊！看一旁记者冲驾驶室疯狂拍照时，魏国范僵硬的脸上挤出一丝笑容。
“嗵、嗵、嗵……”在按下启动电钮后，802拖拉机58。8千瓦的四冲程柴油机顿时发出震耳的轰鸣声，排气管喷吐着黑烟，尽管座椅具有减震功能，但魏国范不知道是柴油机工作时的颤动或自己过于紧张，以至自己的身体都跟着柴油机颤动的节奏而微颤。终于在人们的欢声笑语和雷鸣般掌声中，第一批24辆福田802拖拉机徐徐驶出总装配线，这标志着福田拖拉机公司一期工程正式完工。这一天对于福田拖拉机厂而言，是一个节日。
因为拖拉机的钢履带会造成路面损毁，第一批24辆802型拖拉机只在工厂内绕厂一周，工人站在厂内道路两旁激动的看着拖拉机行进。公司经理刘卿云亲自将二十四台福田拖拉机的车钥匙交给他们的用户，来自西西伯利亚的荣民福利社代表后，驾驶员将二十四台福田拖拉机开到厂区铁路货场，庆祝会才宣告结束。
而沉浸于公司投产的工人和中外技术人员并没有留意到，庆祝会上同样面带喜色的几名军官，他们脸上的笑容很诡异，其中一名中将军官双眼紧盯拖拉机，带着垂涎已久神情，在庆祝会刚一结束，这几名军官便朝公司办公楼走去。
“……随着一期工程完工，福田拖拉机厂已经具备年产15000台拖拉机的生产能力，11个主要生产车间，811条生产流水线，在我们的总装配线上，每19分钟，就有一台拖拉机下线。尽管我们目前只完成了一期工程，但是我们的履带式拖拉机产能，已经超过美国、法国、英国的总和，在拖拉机制造和生产上而言，我们已经远远领先世界三大列强国家。而且到明年，三期工程完成之后，福田拖拉机厂将达到每12分钟生产一辆拖拉机的能力，当然这只是设计产能，未来我们的产量将根据市场需求进行调整。”
此时显得踌躇满志的拖拉机公司经理刘卿云，一边上楼，一边向跟在身后的记者介绍福田拖拉机厂。福田拖拉机厂是共和六年西北公司制定八大工业项目中投资规模最大的一个，也是投产最晚的一个项目，同期工程早在去年就已经投产，只有福田拖拉机厂一直拖到现在，相比于其他项目，福田厂需要太多的专业设备。周围的记者听到刘经理话后，纷纷在记事本上记下那句 “产能相当于美、英、法三国总和！”以及 “远远领先世界三大列强”，有什么比这更能吸引读者的目光。
《；文；》“刘经理，请问拖拉机除了在工程建设上被广泛应用之外，还可能应用到什么地方？”一个年青女记者不好意思的问道，对于履带式拖拉机国人并不陌生，至少在报纸杂志上可以看到工地上那些系出同门的推土机。 “农业！我们公司生产的第一批二十四辆拖拉机用户是西西伯利亚荣民农场，就是前远征军官兵退役后的安置农场，他们人均分得土地高达数百亩，如果依靠传统的耕种方式，只怕会大规模抛荒，但使用拖拉机，一个人一天就能耕种几百亩地！”
《；人；》“经理，有几位国防军长官在会议室等您。”公司公关科科长悄悄在经理耳边说道。 “各位记者朋友，非常抱歉，真是片刻不得闲，有事需要我处理一下，如果你们还有什么问题，公关科赵科长会给你们满意的答复。”告辞了记者，刘卿云便朝会议室走去。
《；书；》作为福田拖拉机公司经理，刘卿云心知肚明，自己的公司一方面是拖拉机生产厂，而另一方面，同样是公司下属的数百家国防企业中的一家，而且是国防重点企业。一周前，刘卿云就接到公司通知，国防军装备处将会派人前来恰谈定单，不过刘卿云并没想到他们到的这么快。
《；屋；》“你好，刘经理，在下张镇国！”张镇国自我介绍。 “长官！您这是……”听到这个名字，刘卿云一愣，竟然是 “张家口屠夫”。他来公司干什么？刘卿云知道国防企业通常只和装备处的军官打交道。 “这位是国防军总装备处孙处长，我只是恰逢其会而已！”见对方眼中的诧异和惊奇，张镇国笑着开口介绍身边的一名上校军官，随后张镇国便退出会客室，接下来的会谈并不需要参与，自己是听说拖拉机厂今天投产，才特意过来看看，张镇国知道在一定程度上，拖拉机等于什么。
坦克！履带式拖拉机等于坦克，现在国内可以大规模生产履带式拖拉机，那么国防军扩大坦克部队的先决条件就将得到满足。在路上恰好碰到装备处的孙晨，显然他也是因为这个而来的，拖拉机等于坦克。
在候客室内的张镇国站在窗前朝外望去，看到厂区铁路专线旁规模庞大的货场上，一台拖拉机已经被吊机吊至半空，准备装上前往俄罗斯的列车。或许不久之后，从这个货场装上火车的将不再是拖拉机，而是国防军急需的坦克，到那时……张镇国不禁在心中憧憬国防军实现全机械化场面，那一天或许并不遥远……
国防空军飞行试验中心，机场两侧的停机坪上，数十架战斗机在清晨阳光映射下，发出金色的光茫。尽管中俄战争宣告结束，空军停止采购旧型号飞机，但却没有停止对新型飞机的采购，中国几乎每一个有研制能力的飞机制造公司都在应国防空军要求，研制新型飞机，以争取空军的定单，最终这些飞机都将被送到戒备森严的国防空军飞行试验中心进行试验，检验其性能。
一级试飞员王志刚中尉开着自己新近购进的225轿车，经过多道关卡检查后，缓级驶进试飞基地停车场，红色轿车在一群以黑、银灰、蓝等色调为主的军方汽车中显得非常醒目。停好车之后，王志刚便朝着机库走去，一个机库外站着数名荷枪实弹的军人，看到那个密闭的机库，王志刚掩饰不住笑意，炫耀似的从衣袋里取出一个证件套在脖子上，王志刚是 “火烈鸟”的首席试飞员。这纯属运气，如果不是公司首席试飞员在驾驶飞机时发生了意外，现在仍住在医院中，恐怕再怎么样也轮不到自己。
尽管已经无数次目睹机库中这架庞大的四引擎重型轰炸机，但每一次都给人惊艳的感觉。 “很庞大的飞机不是吗？”一直注视飞机的副驾驶员聂兴波看到王志刚进入机库，惊叹的说道。
王志刚在机库内换上皮质飞行服，特意戴上边防空军军帽，王志刚迷信的认为这顶帽子是自己的幸运神，可以保佑自己。此时数十名地勤人员和技术人员对这架庞大的轰炸机进行最后检查， “火烈鸟”将第一次正式亮相，这是世界上最庞大、最复杂的一种轰炸机，它的出现近乎一个奇迹。上午九时，机库的卷闸门在电动机带动下缓缓收起，完成了检查的 “火烈鸟”在一辆CA…10型卡车牵引下，被托至跑道中央。
“天！”试验中心铁丝网隔离墙塔楼上的警卫看到机场上这个泛着银光的庞然大物时，惊叹不已，战斗机在他面前就像小孩玩具一般。这名警卫并不知道，当这架四引擎火烈鸟昨天缓缓盘旋在试验中心上空时，机场上的军人顿时目瞪口呆，如果不是机翼上醒目的空军军徽，他们一定会派出战斗机拦截。
“长官，火烈鸟使用四具X…13…900型星型发动机，900型发动机是目前西北动力制造的最新型大功率发动机，起飞功率930马力。得益于大功率航空发动机，火烈鸟在千米高度时最大时速500公里，使用70％功率巡航时速349公里。实用升限更是达到惊人的9327米，爬升至3048米耗时6分30秒。最大航程3862公里（载弹1814千克），其空载航程为5342公里。
飞机空重11000千克，正常起飞重量15822千克，最大起飞重量19323千克。翼展31。63米，全长20。83米，全高5。59米，翼面积131。92平方米，装备有10…12。7毫米自卫机枪，每挺携弹1万发，机鼻、机背、机腹球型炮塔和腰部两侧机枪支架各装一挺，内部弹舱最多可挂载3629千克炸弹。”
作为 “火烈鸟工程”总设计师的洪峰指着机场上的轰炸机向空军司令郑培林作介绍，公司试飞后，这些数据就已经上报给郑培林，但此时洪峰仍忍不住向其再一次详细介绍。以国科委提供的设计图纸为基础进行的 “火烈鸟”工程，他的设计思路给洪峰还有每一个参与其中的设计人员打开了一扇大门，这个工程的顺利实施，使得中华航空企业无论从飞机设计或是制造以及流程监管上都进步了至少二十年以上。
“秦经理，目前贵公司制造的三架火烈鸟造价多少？”郑培林直接了当询问中华航空企业的经理秦国。 “郑司令，火烈鸟工程我们公司投入的研制经费总计为一千余万，其中空军划拨研制经费为213。68万元，其余均为公司承担……”秦国试图解释飞机造价，话还没说完，就被郑培林打断。 “秦经理，我要知道飞机的实际造价。”
