重生工业帝国-第78章
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服了，说实话到现在我都认为，这是我人生中做正确的绝对。能够成为第一个驾驶逸动，跑完纽博格林赛道的车手，真是我一生中最大的荣幸。”
德里克对着摄像镜头侃侃而谈，说实话这样的场面，他以前经历的多了。
“好吧！德里克给我们说说，这款车的性能怎么样？”
“她棒极了，没驾驶过她的人，永远难以描述那种快感，我可以向你保证，驾驶这辆车那绝对会是一种乐趣。首先他的波箱采用了……设计，这样会带来……，其次还有他的发动机，2。0的排量，采用了XXXXXX技术，能够发出300马力的功率，还有350牛米的扭矩，这样的数据匹配在一辆重1。5吨左右的车身上，你能够想象嘛……反正我看起这辆车的时候，她给我的感觉真的是棒极了，她的线性加速，提速性能，还有抓地性能，真的是无与伦比。”
德里克显然是真的爱级了这款逸动，所以在言语上从来都是不吝夸赞之言。
“WOO，这些数据听起来很诱人，被你说的我都有点热血沸腾啦，我真的很想来试驾一下这辆车，对了德里克，这辆车你觉得还有什么其他的，比如你认为最是过人地方吗？”
杰雷米又问道。
“好吧，实话实说，这辆车我认为最能让人感受到驾驶的乐趣的地方就是，他的操控性能，也就是他底盘的调校功力，说实话我在纽博格林赛道上跑了这么多年，能够这样的完美的将动力总成和底盘技术衔接的这么好的车子，这绝对是第一辆，我今天驾驶它第一次就在这里跑出了这样的成绩，8分21秒，我想杰雷米你知道这意味着什么，我敢说这辆车绝对配得上山道之王的称号。”
“嘿！被你这样一说，德里克你知道吗，我都有点迫不及待了，好吧，这辆车的制造商在哪里，我想过去和他们谈谈。”
……
逸动轿车在德国的纽博格林赛道上进行试驾的消息，在国内根本就没掀起过一丁点的波浪，这年头肯能很多国人都没听说过纽博格林赛道。
更不知道在哪里跑一圈意味着什么。
不过他们挑战纽博格林赛道的事情，还是引起了当地一些媒体的主意，毕竟第一家来至天朝的汽车制造企业来挑战纽博格林，还是能够作为八卦炒作的噱头的，不过大家都没什么人看好这个企业，和那辆即将挑战的汽车。
在高傲的德国人看来，这辆车如果能够完整的从纽博格林赛道上跑下来，就已经算是个奇迹了，至于计时，那根本不必要。
可是当逸动在纽博格林的赛道上跑了下来，不但跑了下来，还打破了诸多欧洲车，和日本车所保持的记录之后，这些人的眼镜就直接碎了一地。
而最关键的还是，在这一期的TOPGEAR节目播出了之后，这辆神秘的逸动轿车，已经在整个西方的汽车制造业里面，引起了轩然大波。
第一百一十一章 名声大噪（2）
8分21秒意味着什么？
也许很多人都会说，都没跑进8分钟，有什么可夸耀的，可是让我们来看看一下一些世界名车，在纽博格林赛道的挑战成绩。
大名鼎鼎的东瀛战神日产GTR在这条赛道上跑出的最好成绩，也只不过是8分22秒38而已，而同样大名鼎鼎的日本小钢炮，本田的思域TYPER，在这条赛道上的成绩也只不过是8分47秒而已。
要知道这两辆车一辆自重为1。2吨，而另外一辆根本就连1吨都不到而已，可是华阳动力的逸动的车身自重，可是能够达到1。5吨。
就算是同级别的宝马M3，在这条赛道上的成绩，也只不过是8分22秒而已……
逸动在纽博格林一战成名了……
“我不想多说什么，这款车真的是棒极的，他又一颗强健的心脏，而且他的变速器也感应非常灵敏，驾驶起来真的很容易就能够让人找到那种驾驶的快感，而且它的过弯性能真的是棒极了，非常的稳，而且车身的刚性，和用料上面无可挑剔，我坐在里面感觉非常的安全，以我这么多年的驾驶经验，这辆车完全配得上五颗星的评价。”
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上刚刚创下了8分21秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
“正如德里克所说，这辆车在高速过弯时候的稳定性真的是棒极了，而且他的直线加速性也非常的好，我们测试了一下这辆车从0到100公里的提速，只需要4。6秒，要知道这可是一款轿跑车，或者说是中级车，他有着1。5吨的车重，我真的不知道设计这款车的设计师，是怎样对这款车的发动机进行调校的，能够爆发出峰值300马力，和330牛米扭矩的家庭轿跑车，哦！我的天啊！我真的无法用语言来形容他。我平时并不怎么喜欢说话，和评论车子，因为那是杰弗瑞的工作，可是今天我真的忍不住要评论几句，这辆车真的是棒极了，我真的很期待他的上市，如果这辆车到时候在欧洲有得卖的话，我一定买一辆，看得出这辆车还留有很多的改装空间，我真的是爱死这款车了，这款车配得上弯道王的称誉。”
这是在TOPGEAR的节目里，一向都不怎么说话的试车手斯蒂格对逸动的评价。
“说实话在见到这款车之前，我真的不相信天朝能够造出什么好车来，而在见到了这款车之后，这辆车真的是彻底的颠覆了我对天朝设计师的印象。首先这辆车从外形上就征服了我，他有着雕塑流体水滴的外形，这造就了他出色的风阻系数，只有0。24。是的你没听错，是0。24，这是目前我见到的风阻系数最小的车，有了这样的低风阻，他的风噪，也控制的非常完美。再加上这辆车出色的底盘调教，这就赋予了这辆车非常棒的操控性，说实话我不是斯蒂格他们那样的专业车手，可是我刚刚也试了下开着这辆车高速过弯的感受，当时我是以80公里的时速过弯，我根本没踩刹车，可是车子还是稳稳的转过了刚刚你们看到的那个弯道，哦！我的天哪，连我自己都不敢相信，我能做到这一点，对这辆车的设计师，我要竖起我的两根大拇指，我想你致敬，金先生。额……另外，我想在节目里，帮广大的车迷们问问，这辆车到底什么时候，能够在欧洲上市？”
这是TOPGEAR的节目主持人，一向说话以尖酸刻薄而著称的杰雷米对逸动的评价……
“我必须得说实话，我的朋友们对这辆车的评价，完全是出自于他们真心的，在刚开始的时候，杰弗里说要采访一下这辆车和他的设计师的时候，我很反对，因为在我的印象里，天朝是造不出什么像样的汽车的，可是现在在这里，我要感谢杰雷米，感谢他的坚持，要不然和这样的一辆好车擦身而过，那可真是我们的一大遗憾了……”
这是TOPGEAR的另外一位主持人理查德，对这起节目的评价。
……
这期的TOPGEAR节目播出之后，立刻就在整个欧美掀起了轩然大波，整个车迷的世界，都被这款刚刚研发出来的来至天朝的逸动轿车给迷住了。
而这辆车还有他所创造的记录，继续在德国，这个以汽车工业而闻名世界的国度里，制造着新闻和舆论的风暴。
在德国最著名的汽车论坛里，里面的各路马甲们，已经对逸动讨论的热火朝天了。
“天朝人能够造出什么好车？开什么玩笑？TOPGEAR那些主持人都吃屎了吧，要不就是他们肯定拿了那些天朝人的贿赂，要知道天朝人可是最擅长这些的……”
这是一个使用白人嘻哈头像的，名字叫做ZZ施密特的家伙的留言。
“嘿！楼上的闭上你的臭嘴，德国正是有你这样的人，才会搞成现在这样，你有时间在这里放你的右翼臭屁，还不如把你自己做好，不要乱说这样没水平的话出来。”
这是一个使用强尼。德普的头像的中年大叔的留言。
“说实话，我去过天朝，他们的工人的素质真的是没话说，工作很认真，也很刻苦，但是在创造力上面，好像是有些缺乏。但是这次他们能够造出这么好的车来，说实话我一点也不吃惊，只要你去过天朝，亲眼见识过哪里的发展速度的话，那么在那片土地上无论发生什么，你都不会感觉吃惊的。”
这是一位叫做汉斯的曾经在天朝工作过的工程师的留言。
“天朝造的车？开什么玩笑，我去过天朝，哪里满大街跑的都是一种叫捷达的挂着大众牌子的车，说实话在欧洲我从来没见过这种车，真是丑陋极了。但是现在他们居然造出了一辆这样的汽车，我真的很吃惊……”
这是另外一位曾经去过天朝的家伙的留言。
“嘿！不知道你们怎么想，反正只要这辆车在欧洲有得卖的话，我到时候肯定会买一辆，这期的TOPGEAR我看过了，说真的那辆车高速过弯的时候的视频真的是帅及了，我想就算是BMW想做到这一点也不容易吧？因为我工作的关系，我需要经常在卢森堡，还有比利时，瑞士这几个国度来回跑，哪里的山路情况你们是知道的，几乎都是弯，几乎都是山，我每次开着我的POLO走那些路的时候，我都在祈祷，可是我有非常想快点回家，因为我的女儿刚刚三个月，我不想浪费太多时间在路上。”
这是一位叫德克的家伙的留言。
“嘿，楼上的，你为什么不买BMW，要知道BMW的车也不错，在那些山道上跑起来肯定也没什么大问题。”
这是一位使用BMWM3作为头像就叫做BMW的网友的留言。
“生活已经很不容易了，并不是每个人都买得起BMW，懂吗小子？我要养家，我还刚刚有了孩子，你知道的天朝的东西一向价格比较便宜，而且质量也不错，其实我老早就想如果天朝能够出一款价格合适，质量不错的车子就好了，哈哈现在好了。该死的政府，要知道现在一款2000年的奔驰，也要两万欧元，我哪里有那些钱？我也想开BME，或者是BENZ，可是我的口袋不允许……”
这还是德克对上面的网友的回复。
“好吧，好吧，你们这些马屁精，正是因为有你们，所以才造就了今天的天朝，呵呵，你们就尽量的去购买天朝的产品吧，早晚他们会抢光我们的工作，拿走我们所有的钱，然后到时候我们就要看那些黄皮肤的家伙的脸色来行事了。他们是对民主最大的威胁，不是吗？所以我不赞成买天朝的产品，哪怕他们的东西做的再好，我也不买。”
这是一个右翼分子的留言。
“楼上的你说的是真的吗？你回家看看你的电视，里面有没有‘madeinchina’的部件，你把你的电视都扔掉吧，还有你的手机，我想你也可以把它扔进马桶然后冲掉了，还有你把你的电脑打开了看看，里面有多少天朝制造的部件。傻瓜，每次看到你这样的有种族歧视的家伙，我就恶心，难道你们想回到六十年前吗？混蛋！”
这是一位反右翼分子的留言……
“嘿！别吵了，这里是汽车论坛，咱们应该多讨论一下这车子的性能，说实话2。0T的发动机，能够爆发出300马力，真的是强劲及了。好吧，我实话实说，我就是在纽博格林赛道的工作人员，那天我和华阳动力的人沟通了一下，他们的年轻设计师，很友善，还让我上车试驾了一会儿。我不是赛车手，不过从普通人的角度而言，这款车的驾驶性能真的是棒极了，他的加速性，还有他的地盘在过弯的时候，所表现出来的韧性，还有他的噪音控制，哦，真的是同级别的车子里面出类拔萃的，我现在开的就是BMW，要是让我非得做个评价的话，不违心的说，这款车子并不比BMW差劲，甚至在某些方面他做的比BMW还要好，好了不多说了我现在给你们上一些这款车的内饰图片……”
这是一位来至纽博格林赛道的工作人员的爆料，然后他贴出了很多他在车子上照的照片。
第一百一十二章 名声大噪（3）
有了那些照片的抛砖引玉之后，整个论坛和这个帖子更加的轰动了。
“哦！我的天啊，这款车的内饰真漂亮，瞧他的仪表盘，这样的炮筒式的仪表盘，我以前还真没见过，那蓝底红针可真漂亮。以前我认为天朝人是最没有创造力的民族，可是现在我要改变我的看法了，这辆车真漂亮，就冲着他的内饰，我动心了。”
这又是一位颜控的粉丝的留言。
“哦？真的是，这款仪表盘，真的是够漂亮的，以前天朝人爱抄袭别人是出了名的，不过从这款仪表盘的设计上来看，最起码在这款仪表盘上他们没有抄袭别人的，这是来至于他们自己的设计，最起码我没有在其他的车子上看到过这样的仪表盘。PS：这款仪表盘真的是很漂亮。”
这同样是一位对这款车的内饰心动的爱慕者的留言。
“恩，好吧，我也必须的承认，这款车的内饰真的很漂亮，尤其是这款仪表盘，还有他的外形。我承认我是个女的，我对车子的性能什么的不感兴趣，但是这款车的外形真的吸引了我，�
