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第32章

重生工业帝国-第32章

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生产的齿轮,也就是以前在南阳机械一厂时候所生产的那些老三样,以前这些齿轮都是装在南阳机械厂出产的大货车,或者是小客车,要么就是拖拉机之类的一些农用机械上的。

后来金国柱承包了齿轮厂之后,就靠着关系,开始给华中汽车厂做零配件的买卖,他们每年的订单主要都是从华中汽车厂接过来的。

目前华中汽车厂主要经营的汽车是两款自主品牌的小轿车,华中和尊驰,还有一款面包车在国内也很畅销,剩下的就是一些客货车。

而金国柱手里的华阳齿轮厂,主要承接的订单就是华中的小轿车,还有面包车的波箱齿轮的生意。

最近两年生意还算是红火,每年都能从华中汽车厂这边接到几千万的订单。

而从金国柱开始承接华中汽车厂的订单开始,他就意识到自己厂子的技术能力肯定是有问题,于是他就又去找了一大能人。

这个人就是原来他在南阳机械厂的时候,南阳机械厂的设计研发部门的以为工程师丁伟忠。

这丁伟忠原本是最早一批的国内知名大学华清大学的毕业生,毕业之后就被分配到了南阳机械厂,可是他也是时运不济,到了工厂的时候,工厂已经效益不行了。

而那之后的几任领导,要么在一门心思捞钱,要么就是忙着搞什么转型,根本就没人关心开发新产品这一块。

最后就这么稀里糊涂的在南阳机械厂干了十年,结果厂子倒闭了,他也下岗了,本来就靠着这位丁伟忠的实力,他出去闯荡一番,到哪里也是饿不死。

可惜他这时候是上有老父母,下有子女,也就一直没能出去闯荡一番,本来一家人还正在为了生计发愁,结果金国柱找上门来,解决了他们家的生计问题。

而这位丁伟忠,说实话也正是金小强在心眼里最佩服的一个人,上辈子的时候,他也同样是在给王维国打工。

可是后来他利用厂子里的便利条件,一直在自己搞研究,他本来就是学习机械设自动化,和设计出身的,后来硬是靠着自己多年的经验,研究出了一套制取发动机的缸套,等等零部件的工艺流程,最后还向国家申请了专利,然后人家就独立成神了。

这样的技术大能,是金小强不得不佩服的强人啊!

当金国柱在工厂里宣布开会,召集了十几名厂子的中高层领导人到齐,并且适时的把金小强推到前台这些人见面的时候,这些人也就都知道看来老板是要开始培养太子爷了。

大多数人没表现出什么不满,毕竟子承父业,这是天经地义的事情。

可是金小强也从有些人的眼睛里看到一丝不满的情绪,毕竟他只不过是一个二十出头,刚刚从大学毕业的毛头小伙子。

可是一转眼之间,就被自己老爸给任命为了厂子的副厂长,虽然并没有说,自己这个副厂长需要管理工厂的哪一个部分。

可是金小强还是看到了有些人眼里那警惕的情绪,看来厂子里,可能是有些猫腻啊,尤其是在原材料的进货渠道上面呢。

不过金小强现在的首要任务,不是要在工厂的管理上插上一脚,他知道现在自己还没有树立自己在厂子里的权威,还轮不到自己在工厂里指手画脚。

毕竟自己家的工厂现在可是一家拥有将近五百名工人的中型企业,要是没有什么资历,和实力的话,那可很容易会引起下面那些大老粗们的不满。

老爸没和自己商量,就当着这么多人的面宣布,让自己当这家工厂的副厂长,而且也没明确的指明,要自己管理工厂的那一滩?

看来老爹也是够阴险,虽然他不在,可是自己是他在工厂里的代理人,他这样一任命自己,那么厂子里的有些人就要小心了,毕竟老子虽然不在,可是还有儿子在呢!

一来是给那些怀有不轨之心的人敲了警钟,二来也是让那些上面的领导人随时提高警惕,不要犯错误。

还有第三就是要看看自己的为人处世能力了,毕竟这样突然的把自己任命为工厂的副厂长,厂子里面肯定会有人对自己这突然上位的菜鸟不满的。

不过金小强在心里已经给自己定了位,就目前的情况而言,他在工厂里要做的就是,多看,多听,不说话。

虽然不用管什么事,但是却一定要做到心中有数,而与此同时,他还要和刘晓亮一起配合着完成这发动机的数据测试的任务。

这段时间,刘晓亮本来已经到华中汽车厂去报到了,可是因为华中汽车厂的研发中心,现在根本就没什么任务,而且大部分人都是在混日子,人浮于事。

所以这刘晓亮基本也是每天到单位去点个卯,然后就跑到他这里来做实验,毕竟那几台4G63发动机还有的他折腾呢。

这控制CVVT和DVVT的ECU的数据测试任务,可不是这么简单就能完成的。

人家外国可是通过几百位工程师,经过了几十年的数据测试,还有记录,最后才完成了CVVT和DVVT的数据记录。

现在就凭着刘晓亮一个人,想完成这样的测算,还真就是有些困难。

这段时间金小强也在一直关注着刘晓亮的测算结果,不过他不能在等下去了,他打算祭出的金手指法宝,悄悄的将一些核心数据,提供给刘晓亮免得让他在这样的盲人摸象似地测试下去。

第四十五章 山寨性价比之王

老爸老妈去了西岗子那边去整顿矿物公司去了,而金小强则留在了南阳市的齿轮加工场,成了名副其实的监军。

虽然老爸临走的时候没有交代金小强可以在工厂里具体做些什么,可是金小强还是相当的有自知之明的。

他每天去工厂上班的主要工作,就是先去办公室露个面,点个卯,然后就开始在工厂的各部门巡视一遍。

不过在这样的寻思过场中,他更多的是只看不说,然后有不明白的地方,就多问,多了解,而并不是站在哪里,到处的指手画脚,挑东捡西。

而这几天金小强这样低调务实的作风,还是赢得了厂子里很多人的好感,毕竟他金小强就是这工厂未来的太子爷。

这样一个务实,而且更会贴近工人,经常在第一线和工人们互相聊天吹牛的未来领导人,才会在厂子里更得人心。

而出了每天上午装模作样的巡视工厂之外,每天金小强的第二任务,就是到了下午的时候,就躲进后面的那几件库房里,和刘晓亮一起对他们改装的那款4G63发动机做数据的测试。

这段时间来,刘晓亮几乎都是每天到单位点卯了之后,在没什么事情的时候,就跑到金小强家的齿轮厂来做免费的劳力。

数据测试是一份相当枯燥的工作,而且这是一份需要投入非常大的工作,目前经过刘晓亮改装的发动机,就已经有五六台了,而且每天发动机,几乎都是在每天不停的运转。

只要刘晓亮在这个仓库的时候,这些在进气歧管,水冷,排气等等各种各样的关键部位,都假装的精确感应器的发动机,就没有停歇下来的时候。

就这样每天记录下来的数据,都是天量的,而刘晓亮更是发挥了一个数据狂人的本色,将这些数据都一一的存档,进行比对。

而金小强到这里之后的主要任务,就是在这些数据之间,划定一个范围,然后让刘晓亮在这个范围之内,进行主要的实验。

这样一来,就会省时省力的多。

毕竟金小强虽然知道这些数据的准确数值,可是他也不能就这样明目张胆的告诉刘晓亮啊?

人家外国工程师,几百人验证了几十年,的出来的最佳数据组合,数据他是记得住,可是他这边一点实验都不做,就直接给出自己的结论。

要是这些结论被刘晓亮验证了确实有效的话,那么就算取得了成功,可是要面临着刘晓亮的诘问呢?

自己怎么解释,怎么解释这些数据的来源?难道告诉他,也是因为有一个苹果,从天而降,砸在了自己的脑袋上?

所以他所能够做的,只能是从刘晓亮这些天来记录下来的数据中间,在各组数据当中划定一个范围,然后让刘晓亮在这些数据之间,进行各种各样的优化组合。

虽然刘晓亮对金小强这样的举动有些不解,按照一个数据矿可严谨的科学狂人的态度,金小强这样的指手画脚是相当的不负责任的。

但是没办法,谁让人家金小强是这次试验的资助人呢?发动机是人家提供的,试验用的博士的元器件,还有记录用的电脑,以及发动机每天烧得汽油,还有场地,都是人家提供的。

虽然刘晓亮没有和金小强签订合同,可是不能不承认,这些实验,要是没有金小强的鼎力相助,那么就绝对不能展开。

所以虽然他很不满金小强的这样的态度,但是还是去做了。

刘晓亮的不理解,金小强也明白,可是现在真的是时不我待啊,他必须在今年就搞出一款拿得出手的发动机来。

而如果让刘晓亮继续这样测试下去,估计就算是到了明年的这个时候,他也还不能搞定这CVVT和DVVT所需要的数据呢。

而金小强这么开动了金手指,这样给他划定了一定的数据范围,这样一来,就给刘晓亮节省了至少三分之二的试验路程。

虽然是这样,但是光是从这些数据里,挑出一部分最为优势的组合来,恐怕也要花上差不多一个多月甚至更长的时间。

而只要搞出了这CVVT还有DVVT的技术,那么他到时候建立的发动机工厂,所出产的发动机才会有买点。

要知道一款CVVT的发动机,他不止是体现节油的优势,更主要的是怠速稳定,以及大功率负荷下的功率输出,可以起到至关重要的作用,这对于发动机而言,就是可以让发动机的寿命更长,更健康。

而冲纯机械的角度而言,他可以比普通的发动机节油6-7%。

而DVVT的发动机,不但具有CVVT的保护发动机的特性,更是具备了可以降低5%的油耗的同时,在提高10%的动力。

也就是说一款1。8排量,拥有DVVT技术的发动机,可以达到普通的2。0排量的发动机的动力指标。

而这样的技术,就是买点啊!

随着天朝汽车市场的越做越大,和百姓生活的日渐改善,普通老百姓对出行的需求也在逐步的提高,而这样一来,对汽车的需求也就越来越大。

现在金小强手里没有资金,要不然他早就成立一家汽车公司,专门组织一个团队,对他所了解的技术,进行复制开发了。

不过这些事情都不是能够一蹴而就的事情,要知道研发一款新车,从无到有,最起码也需要36个月左右的时间。

如果是从头开始,连动力总成和底盘系统,全部缺失的情况下,那么这个时间可能要更长。

所以虽然现在金小强是有金手指傍身,但是因为各种各样的条件限制,他的这些金手指是不可能火力全开的,他只能是以润物细无声的方式,来影响,或者引导他身边的这些人来做出改变。

现在整个天朝的汽车行业,尤其是对于自主品牌而言,就是起步的阶段,大家的出发点都是差不多,手里也都没有什么核心技术。

所以在这个时候,金小强就更加的要努力了,因为他目前比起人家而言,差距可不是一星半点。

要知道瑞奇和利吉,人家已经成立了汽车公司了,今年人家就要开始陆续的在市场上推出自己的新车了。

而长城也已经开始从皮卡转向了SUV的研发,而BYD更是在今年收购了秦川汽车之后,一举进入了天朝的汽车市场。

其他的什么江淮,东南就更不用提了,人家已经从日本或者韩国,引进了一些人家淘汰的车型,准备在汽车市场上大干一场了。

和这些厂家比起来,只有自己,目前还处于是一穷二白的状态。

所以现在的自己,一定要抓紧一切的时间了。

金小强在自己给自己暗暗加劲的同时,刘晓亮也在仓库里是不停的再给那些发动机做数据测试,尽管这些数据,根本就不会用在这款发动机上,但是有了这些数据的支撑,以后这些技术往其他排量的发动机上面做移植的时候,也会为大家节省很多的时间。

毕竟现在他们所使用的这款4G63只不过是一款单凸轮轴的发动机,而未来的主流是双顶置凸轮轴。

而为了在双顶置凸轮轴上去的突破,金小强现在已经开始着手研究一款自己的发动机了,所谓研发,其实不过是打算抄袭一款发动机出来。

而对于这款发动机而言,金小强打开了自己脑海里储存的林林总总的各种型号的发动机,在作出了一番的对比,和选择之后,终于敲定了一款他现在要抄袭的发动机。

这款发动机就是在后世08年引进天朝的斯柯达明锐车型上的1。6升的普通发动机。

这款发动机是大众以FSI发动机技术为基础,专门为小型车研发的一款发动机,在斯柯达之前,曾经用在大众的老品牌POLO上面。

不过那都是在2005年之后的事情了,在现在的2003

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