重生工业帝国-第144章
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“金先生你也知道，北美和欧洲是世界上最大的两个成熟的汽车销售市场，想进入这样的市场，都有着相当的难度。尤其是你们的华阳动力是一家来至天朝的汽车企业，请恕我坦白的讲，虽然日本车和韩国车，在北美和欧洲都算是取得了成功，但是来至天朝的车想要在这两个地方取得成功，可不是那么容易的，哪怕你们的车子做的再好，再有技术含量。因为做这样的生意，往往涉及的不光是自由贸易的问题，还有很多方面需要考虑，比如政治！但是如果华阳动力和我们通用合作的话，那么这些将都不会是问题，我们可以很轻松的让华阳动力的产品，进入美国和欧洲的市场，我这样说，金先生你不会不同意吧！”
尼克·雷利的这番话很直接，也很强势，尽管金小强听了有些不舒服，但是他却不能不同意尼克·雷利的说法。
这也是他们华阳动力的产品，一直迟迟没有进军美国市场的主要原因。
除了一些历史的遗留问题，还有欧洲人和美洲人对天朝高科技产品的歧视因素之外，政治因素也是华阳动力说要面对的一大难题。
日本车和韩国车在美国买的很好，在欧洲也买的不错，但是这里面有个很重要的因素，那就是日本和韩国的政治体系和欧美是相似的，而且这两个国家，在根本上来说，就是美国的走狗，所以人家不会对他们有太多的提防之心，就算有也可以通过一些手段来解决。
可是天朝则不同，在国际上可以说天朝的政治地位是很孤立的，美国和欧洲虽然表面上和天朝是一团和气，可是在骨子里却是把天朝视为最大的敌人的。
而俄罗斯也不过是在有需要的时候，才会找到天朝，拉上天朝充当政治打手而已。
试想如果华阳动力进军美国市场，完全可以凭借着远比欧美各国的汽车企业生产成本低的价格优势，迅速的占领市场打垮竞争对手。
可是欧洲人和美国人，会看着天朝人这么干吗？
当年日本汽车在美国市场就是靠着低廉的价格取得了成功，但是后来美国人怎么做的？他们直接向日本政府施压，让他们调整汇率，最后从别的地方，又把日本人赚走的钱，给拿了回来。
而且逼迫的日本人没办法，最后丰田，本田也只好，在美国本地开办了很多工厂，直接在美国本土生产汽车，为的就是给美国人提供就业机会，然后让美国政府松口。
而华阳动力目前还没有在美国开办工厂的想法，所以这又是一个难题！
而且逼迫一个国家的货币完全开放升值这样的手段对天朝可就不会那么好使了，天朝政府不可能像日本政府那样，对美国的要求唯命是从，而美国人也很清楚这一点。
所以他们肯定会在各方面对华阳动力的产品施压，不让你轻松的进入美国市场，这也是华阳动力几经谈判，可是到现在也没能进入美国市场的主要原因。
而且就算人家现在放你进去了，可是到时候只要你的产品销售的好，抢了大多数美国公司的市场和人家工人的饭碗，美国人还能坐视不理吗？
到时候人家可以很轻松的联合起来，砸了你的饭碗，不用太多的阴谋诡计，直接给你来一个反倾销调查，你就得完蛋。
想想看后世，有那么几家天朝的大型轮胎企业，还有汽车玻璃生产商，那个不是被美国政府搞过反倾销调查的？
人家一调查，你几亿的资本就收不回来，生产出来的产品，只能被人家加上百分之几百的关税罚款，这样一来交了罚款的话，完全都赚不回来成本，所以那些企业，只能眼巴巴的看着，自己价值几亿的产品，被美国人拿去充公夺走。
金小强可不想走这样的老路，而尼克·雷利也很清楚这一点，所以他就是在这方面在做文章，他既想取得和华阳动力合作的权利，但是又不想付出的太多，所以他只能在这方面给华阳动力施压！
如果能够取得和华阳动力这个车系的产品合作的权利，那么他们在市场上将会少一个竞争对手，多了一个赚钱的利器，这样的买卖通用又是何乐而不为呢？
如果华阳动力要是不答应的话，那也好办，只要通用在美国政府那边施加一点压力，他华阳动力的产品，就别想买到美国来。
哼！只要美国这边带头表率，那么相信欧洲其他各国也会纷纷跟进，到时候你华阳动力的产品，就只能在自己的家里完蛋去！
所以说通用想合作不假，但是他们却是带着一种强势的态度而来的，他们不想付出太多！
金小强沉思了一会儿，然后又问尼克·雷利到。
“恩，我承认雷利先生你说的很有道理，那么你们这次合作的条件是什么样的呢？能否给我具体的说一下呢？”
看到金小强并没有太过激烈的反应，还继续问了合作的事情，尼克也是见猎心喜，还好这个天朝人还算是识相。
“其实我们的条件也很简单，就是想让华阳动力的观致和我们旗下的几个品牌合作，你们华阳动力可以提供原形机，然后我们可以在德国的波鸿还有北美的加拿大组建新的工厂，在本地直接生产原车，然后就地销售，您看这样的生产计划合理吗？”
看到金小强很识相，尼克·雷利又换上了一副非常谦逊的态度。
第二百零七章 新品牌
“哦？那雷利先生，你能否说的在详细一点，你打算让我们的观致和你们通用的那几个品牌进行合作呢？”
金小强面无表情的问道，他对雷利的提议，现在既不赞成，也不反对，是因为他在内心里还是在衡量，和这通用合作的得失。
刚刚这个尼克·雷利话里话外的意思已经很明确了，如果你不和我们通用合作，那到时候你的车子在北美就别想卖。
金小强虽然不是社交场上的老狐狸，可是这个意思他还是听得很清楚的。
他心里虽然很是不忿，可是却也不能不重视尼克所说的事实，人家通用虽然最近几年过的并不好，可以说是举步维艰，可是瘦死的骆驼比马大，人家好歹也是世界汽车行业里的前三甲，而且这个通用和美国政界的政客们，可是有着千丝万缕的关系，要是真的把他们得罪了，那到时候可能生意不会那么好做。
“恩，我们想让你们这款观致和我们旗下的欧宝公司的Insignia，在北美则是和别克合作，您觉得怎么样？”
看到金小强没有太激烈的反对的意思，尼克·雷利说出了心中的想法。
其实这款现在金小强他们的观致，本来外形就是从别克君威和君越上面抄袭过来的，现在如果和这两个车型展开合作的话，对于金小强而言，心里倒也不是不可以接受。
而且他心里其实也在考虑这一些问题，就是这进入中高端市场的问题，比如当年的丰田和本田，开始也是做经济节能的轿车起家的。
可是后来企业发展到一定的规模之后，为了提升企业的形象，还有攫取更高额的利润，他们也不得不面对，如何同欧美车商们竞争中高端品牌的问题。
可是因为他们企业本身就是做中低端产品出身的，所以想要扭转消费者对他们产品的价格定位，和商业形象的定位可是个很难的问题。
最后丰田就收购了美国的雷克萨斯，专门开始生产高端车，而本田则是自己搞出了一个阿库拉，专门针对高端市场。
这样一来就对市场的分层有了更加清晰的针对性，而现在华阳动力也要面对同样的问题。
只不过华阳动力的起点确实是比丰田和本田要高，人家都是一点一点积攒起来的家底，花了几十年的时间，而他金小强的华阳动力则在他强大的金手指的掩护下，颇有一步登天的味道。
就是因为企业发展的迅速，他们才有了迅速进入高端市场的打算，所以才有了推出观致这个系列，作为中高端车型的主打车的想法。
可是市场和消费者并不会因为你的车子有多少的高科技含量，和包装的多么漂亮，就一下子接受你是高端产品的概念。
毕竟天朝这些年来出口到世界各地的各种小商品已经很多了，已经在外国人的心里树立了，天朝的产品，就是物美价廉的概念，如果你现在拿出一款高科技产品，到人家哪里直接叫价四万多美元的话，人家在心里肯定会感觉难以接受。
所以如果和和通用这样的企业，一起来经营好这个高端品牌的话，那么金小强感觉倒也是个不错的办法。
毕竟本来欧宝的Insignia品牌从研发开始，就是定义为欧洲的E级车，而通用的别克，则更是豪华大气的代名词，这两个品牌可都是有资格和宝马，奔驰叫板的。
尤其是欧宝的Insignia这款观致的原型车，这款车是欧宝在亏损了多年之后，并且在金融危机时代，咬着牙研发出来的车型。
一经推出在德国，甚至是欧洲都大受欢迎，后来通用一看欧宝有了这么个拳头产品，甚至带动了整个欧宝的销量，正是因为这款车的表现，通用才决定舍弃萨博，而留下欧宝。
最后更是直接把这款车型抄袭过来，归到了别克的品牌下面，在大陆上市的。
这款车光是靠外形后世在欧洲，美洲和天朝大陆的销量，以及受欢迎的情况，就能够带给金小强足够的信心，把这款车系打造成精品，更何况现在他有给这款车配上了比原来更加牛逼的动力总成。
以前的君威和君越两款车型，虽然也是受欢迎很成功，可是价格上却只能和宝马的3系较劲，至于5系和7系，那就别提了，就是因为这款车的原来的动力总成很弱，给人的高科技含量感不足，所以在价格上才不能更上层楼。
可是现在因为金小强的出现，这种情况已经不复存在了，这款车的动力总成，可是比以前牛逼了不是一点半点，光是这款动力总成可以比同排量的普通车提供更强大的动力的同时，还节油百分之三十这个噱头，就已经可以足够吸引眼球了。
所以如果是以前，金小强也许会同意通用这样的要求，可是现在他却不能够同意这样的要求。
毕竟这可是他精心打造的高端品牌，不能让通用就这么给糟蹋了，虽然别克和Insignia的品牌号召力也不算太差，可是和宝马奔驰比起来，还是有着一定的差距的。
“不行，我不能同意这个条件。”
金小强很是果决的回答道，当听到了金小强否定的回答的时候尼克·雷利的脸上很自然的马上就换上了失望的神色。
不过他很快又调整好了心态，问金小强到。
“那么金先生，我们想知道，您为什么要回绝我们的条件？您对哪里有什么不满，我们可以在商量。”
他这番话就谦逊了很多，金小强也听出了他们的外厉内荏，看来这些年来的不断亏损，让通用和欧宝都是感觉日子不好过啊！
自己可以等，可以拖，他们却拖不起啊！
“好吧！那我就实话实说好了，其实我们的观致你们也看到了，配上现在这样的动力总成，再配上他漂亮的外形，我可以告诉你们，这款车就是我们为了进军中高端市场所准备的。但是Insignia和别克的品牌，并不是我贬低二位，我觉得这两个品牌，现在已经不能配得上我们的车系了。要知道我们的车子从做出来，就是以宝马和奔驰为样板的，就是为了拿出来和他们叫板的。可是别克和Insignia，这两个品牌，好像这么多年来，一直被宝马压过了一头吧？”
金小强的问题和犀利，让卡尔。斯塔克和尼克·雷利都不能不感到尴尬的同时，却又得承认他所说的是事实。
“我们的这次研发的发动机和动力总成，可以说已经完胜了大众，甚至超过了奥迪，就算和宝马拉出来做一下比拼我们也是毫不畏惧，所以我认为如果我们把我们的品牌归入到Insignia和别克的旗下，这是自降身份。”
金小强接下来的话，让卡尔。斯塔克和比克。雷利的脸色更加的难看了，可是他们却不得不承认人家说的是事实。
其实他俩之前的提议，也正是因为看好人家华阳动力这次推出的产品，想和这个产品合作，顺便来拉升别克和Insignia的竞争力的，毕竟这几年，别克和Insignia上面要面对宝马，奥迪，奔驰的压力，下面要面临丰田本田的追击，已经有些从高端车渐渐沦落为中端车的，甚至是平民车的意思了，他们不想这两个品牌就这么完蛋了。
可是人家金小强不答应，这他们就没办法了。
“那金先生您又什么更好的提议没有？”
尼克·雷利很快就调整了自己的情绪，毕竟是商业界里的老油条，对于谈判这种事，他可是驾轻就熟，调整心态更是瞬间的事情。
“如果你们真的想合作的话，倒也不是不可以，不过我们可以开创一个纯高端的品牌，来和宝马，奥迪，还有奔驰他们来抗衡，就像丰田搞出一个雷克萨斯，日产搞出一个英菲尼迪
