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第19章

石油真相-第19章

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我们应该脚踏实地研究问题分析问题解决问题,而不是跟着造鬼者转。别忘了,很多文艺作品中的造鬼者是被自己造出的鬼吓死的。
  那么,目前国际上石油产业的技术开发情况进展怎样?
  要看到,目前国际上大的石油公司都在拼命做技术创新。可以制取石油的页岩、油砂已经发展成商业化产品,并在逐步向大规模化发展。石油是液态的,油砂是固液混合态,只要实现油和砂的分离即可,即可实现石油产业的内涵扩大再生产,而且并没有绝对的技术难点。目前石油市场的标示价格指的是最为优质的轻质石油标价;而质量上相对较差的原油价格就要打一个折扣,比如高密度、高稠度、高硫原油。而这就给了国际大公司质量套利空间,他们利用成熟的技术,炼制这种低价格的高密度、高稠度、高硫石油。也就是说,在金融上高轻质原油的价格被抬高,但他们自己却用技术手段炼制相对价格便宜的低质原油。这种做法就好像:晃一个苹果给人看,但是自己吃了一粒煤炼仙丹。如果没有真正全方位参与国际石油行业实践,是不会认识到国际石油行业的技术套利手段的。而与之相对应的却是,他们将优质的轻质原油存入石油储备中。
  因此,顽童强调,今后长期可持续的石油供给水平是需要建立在石油勘探和开发的技术创新上的。现在中国面临的是有供应前提下的高价格问题,这一问题的应对乏力是长期以来的研究偏向所导致的,措施手段不先进所导致的。当然也涉及体制和政策层面的挑战。短期应对可以针锋相对以夷制夷。长期如果不创新性地进行战略理论和战术方案研究,我们今后面临的不仅是吓人的恶鬼更是一群吃人的野兽。
  

二、生产加工元素:石油价值实现的次基础环节
石油炼制加工环节是石油价值实现的次基础环节,基础环节自然是资源的勘探和开采。目前在世界上一些产油国家的出口中都出现了石油产品终极化的趋势。结合我们在前面章节中提到的炼油能力的三个层次,怎样保证实际炼油能力能够达到计划炼油能力呢?计划炼油能力接近设备装机能力?重要的在于提高炼油的创新技术水平,内涵的扩大再生产,而不是拘泥于现有的一味投入大量资金,低水平的依靠规模扩大生产能力所实现的外延式扩大再生产。走新型工业化的道路,就是用信息支持的装备改造,闯出一条资源消费低、环境污染水平低、经济价值高及附加值高、科技含量高,“三高两低”的新型工业化道路。然而,在现在我国的产业结构,这种新型工业化创造的GDP,据发改委产业研究所的专家说,在整个GDP中所占的比例也就是在5%至10%,也就是说90%还是非新型工业化。这样发展是很不划算的,在世界范围内来看,我们把赔钱的留在里面,而赚钱的则在外面。目前,我国各地产业的龙头都是石化、钢铁、装备制造“老三篇”。大型石化项目更是遍地开花,据环境保护部的统计,三十个省市自治区除了云南和西藏没有,剩下的地区都在进一步申请一千万吨的炼油和八十万吨乙烯的大型石化项目,之后的生产加工环节就不管不顾了。而能够创造大量价值的精细化工更是微乎其微。如此的产业发展格局只能使我们的炼油毫无竞争力可言。煤化工更是把高端的产业全部束之高阁。有人形象的将其比喻为“留下的是豆腐渣,放走的是豆浆;留下的是酒糟,放走的是酒精”。
  在全世界油价不断涨跌的行情之下,对石油的“吃干榨尽”似乎表现得更加淋漓尽致,利用各种概念和标准上的模糊,通过提高炼制水平来加工质量差的原油,或者通过调和质量差的油都是实现质量套利的有效手段。在调和的环节里涉及到标准的问题,石油油价的标准又是由其属性决定的。那么在属性定义混乱的情况下标准又是怎么制定的呢?这当中自然就出现套利空间,为套利提供了方便。目前的国际市场上的油价都是以WTI或布伦特计价为基础,按照质量好坏加减价格。而这所谓的基础参照物的定价权只掌握在少数国家手中,并不是完全按照石油的资源属性确定其价值,这无疑为拥有定价权的少数国家提供了炒高油价套利的方便。给大家足够的想象空间去思考,心有多大,舞台就有多大……列位看官切莫合书,顽童自有下文解读。
  

三、服务元素:石油价值达到现金实现的保证
在石油服务行业当中最突出的服务终端就是加油站, 加油站是石油价值达到现金实现的终端之一。加油站的首要功能当然是加油,但现在的加油站服务理念已经远远突破了简单的加油概念。服务元素当中首要强调的应该是服务对象的需求,即用户的需求,人的需求。人的需求在服务中体现在被承认、被尊重、被满足以及新需求的创造。以此为基础,服务的价值观以用户的定位为标准,以满足用户的需求为标准,弄清客户需要什么样的产品和服务以制定有针对性的营销手段。
  根据用户的需求逐渐多元化,石油的服务元素也日趋多元化,并逐渐脱离了传统时代的局限,进而在服务元素中也创造了品牌的虚拟套利空间。
  在传统的加油站石油服务的终端店面基础上,可以设置多功能的服务板块,从而实现多功能的套利行为。这当中做的最好的莫过于美国的QUIKTRIP。QUIKTRIP在美国拥有千个以上加油站,是2007年美国市场上股票业绩表现最好的服务性企业,但是作为加油站,其非加油业务收入占到了其总收入的55%。加油已经变成了QUIKTRIP的非主流业务。加油站店面经历内涵的扩大再生产,可以增加很多周边的服务,只要是能想到的无论是广告服务、餐饮服务、兜售杂志等等形式,在QUIKTRIP都可以实现,甚至有趣的是,在QUIKTRIP所有的产品当中最知名、销量最好的竟是已经形成品牌的“QUIKTRIP的”热巧克力。可以说QUIKTRIP开创了一种非常富有创意的新型服务性企业类型。
  我们注意到,QUIKTRIP在其服务的领域里已经形成了一个相当有影响力的品牌,在满足用户需求的基础之上,品牌在服务中逐渐脱颖而出,其内容和形式两大要素等也逐渐显现出来。品牌做为套利的符号,其内容体现在对质量和品质的追求上,而质量对应人的物质需求;品质则对应了人的精神需求。QUIKTRIP的油品质量毋庸置疑,同时其提供的其他服务也是具备了上乘的质量才为人们所认可。
  品牌的形式则主要包括标识LOGO、广告、形象大使等落实在感官的刺激、反应和反馈。品牌的定位讲究精准、简洁、直观、刺激并能得到相应的反馈。品牌的形式在感官上追求反映的最大化,从六大感官——视、听、嗅、味、触、感觉上满足用户物质和精神上的需求。
  石油行业当中的大型企业也都极其重视其品牌形式的打造,在视觉上,各个公司都有代表性的标识LOGO,比如,BP知名的黄绿相间太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的、壳牌的认知度极高的贝壳标,国内有被中石油人自己称做“宝石花”的红黄标志、还有中石化极具特色的用据说是代表朝阳的红圈圈住变体“SINOPEC”的标志等等。但是在听觉上,做的最好的个人认为还是中石化。总是在电视广播等媒体上的广告里听到“赛诺派克”,即使是不知道“赛诺派克”是什么的人也能念出来,让人一下就记住了。在刺激和反馈的层面,中石化进行了“伤其十指不如断其一指”品牌打造实践。
  石油行业同其他各行各业一样,其微观核心竞争力体现在一定的时间和空间条件下企业提供具有不可替代性产品及服务的能力。
  根据2007年《财富》发布的美国公司收入排行前十,排名前十的公司分别是:沃尔玛、埃克森…美孚、雪佛龙、通用汽车、康菲、通用电气、福特汽车、花旗集团、美国银行、美国电话电报公司。美国公司市值排名前五的公司分别是:埃克森…美孚、通用电气、微软、美国电话电报公司、宝洁公司。在这两项排名中可以看到,石油企业占了相当重要的分量。只有以敬业精神、专业精神、专业团队、专业人才、专业语言,树立用户优先、创造市场、充分利用人脉关系等正确的品牌价值观,才能在全球品牌价值排行中占有一席之地。
  石油行业的服务业应该本着品牌面对用户的两种方式,即用户优先和没有调查就没有发言权的精神,从创新、改变、教育、培养用户开始,了解甚至培养用户习惯,培养自己的用户群。在石油行业中也能树立有竞争力的品牌和特色的服务。就像说到天福号就能想到酱肘子,说到同仁堂就能想到安宫牛黄丸,还有瑞蚨祥的丝绸布料、永安堂的一贴膏、六必居的酱菜、都一处的烧麦、王麻子的剪刀、稻香村的点心、同升和的鞋、盛锡福的帽、全聚德的烤鸭、荣宝斋的字画……
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四、商贸元素:套利的冲动来源
商贸套利有多种表现形式,空间、时间、规模、文化、感悟、质量、消费、体育等等都可以成为商务套利因素加以运作,只是选择的形式不同。
  石油企业作为套利的组织机构,其最终目的是更好地更有效地实现套利。
  具体到石油行业最突出的首先是空间套利。比如天津有汽油,北京缺汽油,在这两地之间实现的商务套利就是空间的套利。规模套利、质量套利在石油行业当中也是体现的比较深入的套利形式。进口一个三十万吨的超级油轮,然后分一个个小的驳船,这就形成了简单的规模套利。而因为谈及油品一定要谈其规格,在规格当中每一个组成部份之间的质量差距反映在价格贴水和价格折扣上就表现了石油产品之间的质量差距,这些质量差距便构成了套利的空间,即所谓质量套利,而在质量套利当中,石油产品油和原料油之间的概念模糊无疑为套利提供了有利空间。
  只有不平衡才有套利的空间,如果没有不平衡就制造不平衡,商贸环节就是能够制造不平衡以实现套利的重要环节。在计划经济体制之下是不存在套利空间的,因为一切都是按照计划进行的,不会出现不平衡的现象。但是随着市场化进程的不断推进,越来越多的不平衡逐渐出现了。针对不平衡的多元套利,便通过商务为不平衡寻找出路,然而如果没有不平衡也就没有了套利的空间,那么,商务不仅可以为不平衡寻找出路同样也可以人为地制造不平衡。在石油行业中,利用商贸实现的不平衡套利比比皆是,油价也正是因为有了商贸这一手段才能一路高歌。
  品牌做为套利的符号,为套利提供了高端品味通道,在商贸环节里更凸显了品牌的套利功能。品牌成为了打造实现石油企业核心竞争力这一必然艰苦过程中的偶然结果,其服务的多元化及在基本服务功能上添加的OUTLET式店面都是为了在商务贸易环节更好地实现套利。可以说进入商贸阶段,品牌的凸现,这是追求产品的内容与形式统一的必然努力中所得到一个偶然结果。
   。。

五、物流元素:实现价值的通道(1)
石油即使被开采出来,加工成石油产品,存放在产地实际上一钱不值,只有把它通过有效物流手段运达消费市场,满足用户需求才有可能实现相应的套利。
  石油的商贸套利在没有物流支撑的情况下是难以实现的。缺乏运输条件和仓储条件,石油的套利是实现不了的;石油与运输和仓储之间的联系,没有现代经纪和现代信息业的支持同样也是难以实现套利的。可见,物流做为第五元素在石油资源六元素理论上发挥了非常重要的作用,其集合了运输、仓储和经纪等多个方面,为石油的生产、加工、服务、商贸套利提供有力的基础保证。使石油的商务套利以供需关系为前提,以物流为基础,得以实现资源六元素理论中前五大因素的套利操作。油价的涨落通常也会由于物流环节中的运费等费用的涨跌而浮动。
  现代物流的三要素包括仓储、运输、经纪。在国际石油行业中,仓储和运输通过经纪的协调合理运作更是极为重要,这样的案例比比皆是,顽童为您一一列举。
  1、中国石油进出口贸易物流路线图
  强调经纪的重要协调作用是因为在我国参与石油进出口物流操作,涉及到的机构和单位相当全面复杂。往往要经过多个部门的联合参与进出口检验操作手续才能完成。
  进出口贸易公司
  首先,由于人民币不是国际通用货币,就需要有进出口经营权的公司才能从事进出口业务。这些公司都要经过申报由国家商务部等有

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