汽车养护常识-第18章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
话芽章四贸鲈诘厣纤ぜ赶拢杂诩跎儆秃亩加泻艽蟀镏�
第三，风沙过后清理水箱。如北京的天气，春天风沙大、柳絮多，沙尘天气过后，尘土、柳絮会大量聚集在车辆的冷凝器和水箱上形成一层像毛毡一样的东西，影响气体的流速，使散热效果变差，车辆水温相应升高。到夏天时由于冷凝器散热不好，还会造成空调不凉的故障。
沙尘暴天气后，应对车辆进行更加细致的维护保养，才能使爱车延长使用寿命，使车辆总保持在一个正常的状态，你爱车，车才会忠心耿耿为你！
风扇皮带的问题
风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带，因为是比较细的橡胶制品，很容易磨损、断裂。所以，风扇皮带是行车必带的备用品。可实际上由于补充不及时或者其它原因，经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品，导致引擎过热而抛锚的汽车。
风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘，以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统的水泵、风叶及充电用的发电机。很明显，如果风扇皮带断裂了，汽缸体内的冷却水即刻会停止循环，汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却，会引起引擎过热。同时，发电机停止运转，电瓶无法补充电流，汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。
不过，通常风扇皮带不是一下子就突然断掉，大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分，开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以，假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查，以为皮带是在转动中不小心脱落的，装上后继续前进，结果使皮带裂痕越来越深，最终彻底断开，无法继续前进。
在驾车外出远行时，如果发现皮带已经磨破的话，可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎紧，皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，暂时不会断掉，维持一段距离，确保你到家。
万一发现的比较晚，在路途上皮带就已经断掉的话，马上会停止充电，充电警告灯会亮。这个时候，应该立即停车，否则很快就会导致引擎过热，仍然无法继续行。断掉的风扇皮带上面印有尺寸。附近一时找不到汽车修理门市部，可以拿着原来的皮带，按照上面标明的尺寸，到五金商店去购买。如果买不到，也可以想办法买或借一双女尼龙丝袜，将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘挠起来，尽量拉紧打个死结，并将剩余长出的部分剪掉。采取这个办法，只要行驶速度不是很快的话，可以保证你安全将车开回去。
假如不是夜间行车，离目的地又不是很远，只需连接曲轴与水泵的皮带盘就可以了，以减轻负荷，同时，两个轮子较为容易绑紧。行驶中踩油门要缓和一些。否则，加油过猛，尼龙丝袜会滑溜，带不动皮带盘。
富康轿车的日常养护
车主在平时加注燃油时，应注意燃油的质量。如果加了劣质燃油，对于化油器型的富康车来说，会造成燃烧不好、尾气超标；对于装有电喷发动机的富康轿车来说，轻则堵塞喷油嘴，气门积炭严重，重则会造成发动机不能工作。使用化油器型富康车的车主，应经常检查化油器是否过脏，积炭是否严重。如果有，可以用专门的化油器清洗剂清洗化油器内各油道、气道，以保证发动机在不同工况下得到适当浓度的混合气。对于使用电喷型富康车的车主，应定期更换汽油格（3万公里），清洗怠速马达．
轮胎的养护
轮胎是汽车动力传递的终点，是保证汽车正常行驶的重要部件之一。检查轮胎时，一方面检查车轮与车桥连接是否紧固，防止汽车行驶中轮胎跑飞；另一方面，观查轮胎的气压是否符合标准（2－2。5PA）。如果轮胎缺气，应及时填充到规定气压。此外，还需检查轮胎是否有损伤，例如不正常磨损、开裂或鼓包等。如果有，应及时更换轮胎。
雨刮和喷洗装置的养护
雨刮和喷洗装置对于保护挡风玻璃、保持良好的驾车视线起到重要的作用，如果维护不当，会造成挡风玻璃的损坏。车主需经常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片与挡风玻璃接触不良时，应及时更换。此外还应经常保持洗涤液罐中有足够的洗涤液。为了获得最佳洗涤效果，以及防止冬季结冰，请车主在富康特约维修站加注相应配比的风窗玻璃洗涤液。
高温条件下汽车的使用
在炎热的夏季，由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因，使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。必须在夏季到来之前对汽车进行一些必要的季节检查与调整。
1、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期；变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。（不低于115～120摄氏度）
2、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。
3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。
4、行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40～50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。
5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。
各种帮您省油的小技巧
车辆行驶中要保持适当的节奏性和平顺性，车速要稳定，保持直线行驶，不要忽快忽慢，左右摇摆。
众所周知，油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养程度等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术水平不同，耗油量可相差8％…15％。为了让你的“马儿”跑得好，又让“马儿”少“吃草”，记者向几位蒙迪欧（报价；图片）的车主请教了若干省油招数：
＇王小姐＇平坦路面启用巡航功能可省油
我在北京的环路不堵车时经常使用巡航功能，感受最深的就是省油，同样条件下，自己踩油门踏板，保持匀速，所产生的油耗大大高于同等条件下使用巡航。几个月使用得出结论，时速65公里～80公里使用巡航油耗较低。最近一次乘坐3人在五环上行驶了20公里，经计算百公里油耗只有7。4升。该路段平时最低油耗记录是8。1升，一般要8。5－9升。根据电脑即时油耗显示，65－75公里/小时速度范围内定速巡航的百公里油耗在6。1—6。8升之间。如果路程长些的话百公里油耗低于6升应不成问题。
高速行车不开窗
高速行驶时，一些司机采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，是不可取的。
因为当车速高于时速65公里的时候，开窗后的风阻消耗会比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。
＇李先生＇水温过高也费油
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃…90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加10％…20％，并且很容易导致机件磨损和损坏。
＇叶先生＇各类添加剂节油不一定省钱
我从2004年买车开始使用各种汽油添加剂，到现在快2年了，总体感觉是使用的大多数节油产品有效果，但是这些产品价格也不低。我曾先后使用过国内外不少汽油添加剂，可是油耗受多种因素影响，油耗降低是否因为使用节油产品造成这很难判断。这几年使用节油产品的体会是，节省的油费全都买了添加剂，所以我觉得使用节油产品能省油但是不一定省钱。
各种臭味和故障
各种臭味和故障关系紧密，其中令人担心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必须特别加小心。特别是车厢内出现了汽油的臭味，更是危险，这时一定要严禁各类明火，当然也不允许吸烟。
最容易出现汽油泄漏的部位是化油器。随著技术的进步，现在的化油器已经很少漏油了，但也不是说化油器肯定没有渗油。除此之外，还应该检查汽油滤清器和汽油管，查看这些部位有无漏油或渗油。
如果经过仔细地检查，仍然找不到漏油的位置，而车厢内还有汽油的臭味，没有办法，只好送给修理厂请求帮助检查。
汽油很容易引起火灾，必须尽快地消除隐患，千万不可大意。
关键时刻挺身而出的“越野法宝”
四轮驱动穴4WD雪装置这可是越野车最重要的宝物，平日里它不显山不露水，关键时刻才挺身而出，救你于“水深火热”之中。四驱状态就是将传动轴与前桥连接后，部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备，他可是Off－Road的意义所在。在颠簸不平的路面，可让两只后轮全部“服服帖帖”地工作。
绞盘当你的战车深陷泥潭，连四轮驱动都无能为力时，绞盘就会担当起自救和互救的艰巨责任，将你拖离“苦海”，摆脱险境。有了这件宝贝，你尽可去充分享受越野带来的无穷魅力而大可不必有“无法自拔”的后顾之忧。保险杠除了原车保险杠以外，越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。虽然它并不能提升越野能力，相反，有时突出的杠体还会减小接近角和离去角，但是在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。
辅助车灯在环境多变的野外，可没有明亮的街灯指引你前行，黑暗中、浓雾里，穿透风雨，帮助驾驶员看清“脚”下的路，各种辅助灯功不可没。
关于第三者责任保险
从昨天起，本市机动车辆开始实行新的第三者责任保险条款和费率；同日，机动车辆联合信息平台也正式启用。由此，机动车辆第三者责任保险费率将与行车安全状况、保险事故及交通违章违法行为记录挂钩浮动。
从昨天起，凡涉及机动车辆第三者责任保险的新保或续保业务，沪上各家保险公司车险业务系统，将对接联合信息平台进行实务操作，并统一执行新的机动车辆第三者责任险条款费率。机动车辆联合信息平台，将把机动车辆的基本信息、驾驶员基本信息、驾驶员违章记录、理赔记录等信息数据，全部记录在案，作为机动车辆投保第三者责任险时确定费率的依据。
联合信息平台和新的条款费率，会对这一险种的价格产生什么影响呢？沪上一些保险公司人士向记者介绍，以往在制订机动车辆第三者责任险的条款和费率时，保险公司的主要依据是对车况的判断，随着联合信息平台的引入，费率制订将由随车为主转变为车人兼顾。如果机动车辆的出险记录偏高、驾驶员违章记录不良或理赔记录较多，其费率将相应提高；相反，费率将得到优惠。据透露，对于经常违章的车辆，其第三者责任险费率最高可能在基本费率基础上上浮70％；而没有交通违章记录的车辆，费率一般可下浮10％；两年以上没有理赔记录的车辆，费率有望下浮30％。
机动车辆第三者责任险条款费率的调整，将配合5月1日即将实施的《道路交通法》，该法把这一险种纳入了法定强制性保险的范围。业内人士认为，由于这一险种是法定强制性险种，而理赔金额有所上调，保险公司风险有所放大，这一险种存在一定的涨价空间。
行驶途中油管、制动管破裂或折断的应急
1。用缠方向盘的塑料带或者用塑料布剪成长条，将管子破裂处用力拉紧缠绕5…6层，再将接头用火烧结贴好（注意防失火）。为了可靠，可用同样方法再重复加固一遍。
2。如果管路折断，可用车上带的充气皮管，取适当长度，将两端分别插入折断的皮管里，再用铁丝、胶布等捆紧，确保不漏。
3。管路接近喇叭的地方最容易折断。如果遇到这种情况，先将管子拆下来，用锉刀锉平或磨平管子断头，用十字起子和有锥度的冲子，在管口周围轻轻的撬扩�
