大明1937-第228章
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天哪，怎么说呢？我可是在长江里开潜艇的，而直布罗陀海峡比长江可开阔多了。不过，英国海军也比清虏海军强很多呀！呵呵，幸好我有小强，就算打仗，穿什么海峡也和我没关系了。
1：50，新航向：310！我们进入了大西洋。
根据常识，最受罪的一段航程到来了。
大西洋上潮湿、寒冷的风吹来了。海况也开始颠簸起来。气温迅速下降，船上人都纷纷找衣服穿。大家突然才想起来，现在还只是四月初呢！呵呵，地球真的很奇怪，这一路都是炎炎盛夏，过了一个海峡，一下就恢复到初春了。
3：30，新航向：000！
我们贴着葡萄牙海岸，向正北行驶。一整个下午，还有晚上，海况都很颠簸，温度也越来越低。很多人晕船了，也没人在甲板上了。空气很潮湿，很重的咸腥味。
另：我们一天既没吃到西班牙菜，也没吃到葡萄牙菜。小强赌输了。
4月2日：
昨晚一夜，我们穿过了整个比斯开湾，今天早上6：00，经过了菲尼斯特雷角，这是法国伸向大西洋最远的一块陆地。新航向：085！
我们进入了英吉利海峡。
尽管海况更加恶劣，但大家情绪反而都高了起来。因为今天大家就能结束漫长的航行了！
今天早餐时就有很多人来找我们，索要签名留念。小强签不过来，他们就找我签。我很紧张，一边给那些小姐太太们签名，一边想，我有什么资格给她们签名呢？我只是比她们幸运罢了。加入我没遇到小强……不过，谁叫我遇到了呢？想想就能幸福死。
10：20，玉璁号终于驶进了南安普顿港！我们的船长乐的合不拢嘴，因为我们的主桅杆上升起了一只小气球，下面挂了31英尺长的红飘带！这代表我们这趟航行的平均航速为31节！这太不容易了，我们跨越了半个地球，只用了13天！
港口内很多人都在观看我们进港，我们的前面是领航船。两边都是消防船，它们喷着高高的水幕，向我们祝贺。全船的人都在欢呼。虽然我们不在这儿下船，但也真的高兴极了。
船上的客人在英国下了将近一半。玉璁号在港里停靠了一个白天。在这一天里，陆续又上来很多人。那些英国淑女们个子都很高，也很有教养。
可惜我们没有英国护照，不能下船。不过港里很平静，比在英吉利海峡里舒服多了。
晚上21：00整，玉璁号再次起航，驶出南安普顿港。航向：090，再次进入了白浪滔天的英吉利海峡。
船上很颠簸，大家都在晕船，连我也很难受。我们都睡得很早。接下来的十来个小时都要在英吉利海峡中颠簸。还好是在睡梦中。要是白天，就受罪了。停到晚上再走，这也是船方的周到安排吧。
4月3日：
7：30，我们终于进入了赫尔格兰湾。挂着卍字旗的领航船来接我们了。我们右边几千米就是威廉港。这是德国最重要的军港，我们能看到几艘挂着卍字旗的小快艇排成一队，拖着白浪在海面飞驰。从望远镜里，能看见那些德国水兵们精神抖擞，好像都充满了信心。不知他们是在训练还是巡逻？
7：45，我们终于抵达了本次航行的目的地——不莱梅港！太高兴了！我虽然是海军，但还没出过这么远的海呢！真钦佩东海舰队、南海舰队的那些官兵们。他们经常一出海就是一两个月，而且是军舰，可比我们艰苦多了！向他们敬礼！
……
“秋湫，收拾好东西，别漏了，我们马上下船喽！”
向小强穿着风衣，带着礼帽，站在门口催促秋湫。身后四个警卫已经提着六只行李箱，三个老顾问也收拾停当了。
秋湫开心地提着一只小手提箱、夹着小坤包，几乎是蹦蹦跳跳地出来了，一下扑到向小强怀里，抱着他亲了两下，小声笑道：
“真好！我真高兴！……我爱你……”
“嗯嗯，”向小强瞥着一旁严肃而立的警卫，结结巴巴地道，“我……我也一样……”
然后他打量秋湫一下。小妮子一身高贵的呢子时装，羊绒披肩，宽边女帽，亭亭玉立地站在面前，就和船上的那些高贵的英国淑女一样迷人。
“嗯，好，”向小强夸道，“那些德国佬要被你迷死了……东西都带了吧？你的秋水玫瑰？你的宝贝日记本？”
“带啦，”秋湫笑颜如花，点着头道，“都带啦！”
向小强看看四周，凑过去小声地说道：
“秋湫，从现在开始，说话都要留点神……我们现在进入了纳粹德国，这是一个警察国家，到处都是间谍、密探、秘密警察……可能在英国的时候，他们已经把间谍派上船来了。我们是他们的重点目标……”
经过十几天在海上漂浮，向小强双脚一踏上陆地，立刻感觉自己几乎不会走路了。脚下无比的稳定，反而让人极度不适应。看看那几个警卫、三个老顾问、甚至包括秋湫，每人步伐都有点怪怪的。几个人都相视而笑起来。
刚踏上陆地，面前立刻出现了几个记者。他们在周围退着，举着照相机对着向小强和秋湫“砰砰”拍了几下，弄的周围的人群都吃惊地望着向小强和秋湫。他们大都是欧洲人，还不认识向小强。
向小强和秋湫对着镜头微笑着，秋湫还学着朱佑榕的样子招招手。十几天在船上的生活，让他们几乎忘了世界上还有叫“记者”的一种生物。
记者们拍完照，立刻围过来采访了。这几个欧洲人说着蹩脚的汉语：
“我是《泰晤士报》驻德国记者，向将军，请问您这次到德国来，是带着贵国政府的外交使命吗？”
向小强对这个问题早就有所准备。这次欧洲之行，这个问题肯定是要被别人反复问的。
“我的使命只有一个，”向小强笑着，看看身边的秋湫，“就是和我的妻子快乐、幸福地度过这段时光。”
秋湫也甜蜜地望着向小强。这幸福的一幕立刻又被几个记者抓拍了。
英国记者不甘心，他又追了一句：
“您身后这三位先生，据我所知，一位是前驻德外交官，一位是前驻俄外交官，一位是前军工总局高级官员，他们为什么会跟您一起来‘度蜜月’呢？”
向小强一边走一边笑道：
“呵呵，三位老先生退休前是很好的朋友，早就有计划退休后结伴旅行。之所以会选择来德国，是因为宋入海先生长期在德国工作，比较熟悉，可以当很好的向导。正好我们的目的地也是德国，自然在一艘船上偶遇了。呵呵，在中国，这个我们称作‘缘分’。这些天中，我们共同经历了东印度的事情，已经成了很好的朋友。我们决定一起旅行。三位老先生都是很好的人。”
没给英国记者再次发问的机会，另一个记者抢过来道：
“我是《德意志总汇报》的记者，向将军，请问您对新德国的第一感觉是什么？”
嗯，这个问题有花招。俺连“旧德国”都没见过，何况“新德国”？向小强知道“新德国”在这里不但指德国，而且更是指纳粹政权。他只好敷衍道：
“很干净，很整齐，很……漂亮。”
“请问，有没有一种欣欣向荣的感觉？”
“……”
向小强哭笑不得，这种提问模式，真跟央视记者有一拼。他很礼貌地笑道：
“嗯，在我看来，德意志确实是一个充满朝气的国家。”
好吧，我说的是“德意志”，这就没什么新旧之分了。
“我是《柏林日报》的记者，”另一个记者挤过来问道，“向将军，众所周知，英国是贵国上流社会欧洲游的首选地，但这次您为什么舍弃了英国，选择了我们国家社会主义的德国呢？”
见鬼，我什么时候“舍弃”英国了？向小强有点不爽，这德国记者误导得也太赤裸裸了吧。他想了想，说道：
“唔……其实很简单，这个时候英国的天气总是很糟糕的。所以，这次我们选择了欧洲大陆。”
紧接着，另一个记者凑过来：
“我是《法兰克福日报》的记者，向将军，贵国同荷兰签订条约、获得了割让苏门答腊岛的正当赔偿后，英国马上就派遣了一支舰队前往亚洲，请问您对这件事情怎么看？您认为这是一种威胁吗？”
这是明显的挑拨了。说实话，向小强这趟来，本意就是为了靠拢德国、疏远英国的。但现在德国宣传机器上来就这么急吼吼地，这让他很是不爽。
向小强多少有点冷冷地说：
“大明帝国和大英帝国有着长期的友谊，和深厚的信任。而且，印度是英国的合法领地。任何一个主权国家都可以往自己的任何领地派遣任何军舰，英王陛下政府当然也不例外。比如说，苏门答腊岛现在是我大明的合法领地，我们往苏门答腊派遣舰队，我想英王陛下政府也不会认为这是一种威胁的。”
《法兰克福日报》的记者碰了一鼻子灰，那个《德意志总汇报》的记者赶紧接过来，问了个不疼不痒的问题：
“向将军，您和夫人这次准备在德国逗留多久、可能去哪些地方游览呢？”
向小强松了口气，恢复了笑容：
“是这样，我们的签证是20天，实际逗留多久，要看……呃，咳咳，要看具体情况了。这个……满意的话，我们可能会申请延长，不满意的话，对不起，可能就会提前离开了。我们可能到亚琛泡温泉，到贝希特斯加登滑雪，柏林嘛，肯定是要去的，可能还会去慕尼黑。”
德国记者紧接着来了一句：
“之后呢？您之后会不会去其他国家？”
他的意思是指会不会去俄国了。向小强暗笑着，打着哈哈道：
“这个嘛……还是那句话，就要看德国好不好玩了。‘好玩’的话，我们就会只跟德国玩……哦不不，是只‘在’德国玩……不好玩的话，肯定还是要到别的国家去玩的。”
那个英国记者被晾了好久，一直插不上话，现在逮住机会，立刻问道：
“向将军，如果德国不好玩的话，您有没有可能去俄国玩？”
向小强很欣赏他的聪明，却依旧笑嘻嘻地，指指身旁的秋湫：
“问问我妻子吧，这是我们家领导，出来度蜜月，她说了比我算的。”
秋湫赶忙摇着双手，连声笑道：
“哎呀，千万别问我，我什么都不知道的……”
……
几百米的港口道路，被这群记者缠住，一直花了半小时才走出来。然后向小强回答完了记者的最后一个问题，谢绝了继续采访，找了几辆出租车，匆匆赶往火车站。
到了火车站，一行人下车，最后一辆车里的警卫悄悄过来，低声说道：
“大人，这一路后面总有一辆汽车跟着。”
向小强点点头，没说什么。这在他意料之中。到了火车上，说不定还会有穿着风衣的人“走错包厢”呢！
不莱梅港只是港口区，和不莱梅市还在两个地方。但即使是港口区，这里的火车站候车大厅的整洁、宏伟，还是大大超出了向小强的想象。
地面一尘不染，候车大厅里走动的旅客，也大都是些衣冠楚楚的人。大厅的一端，是一些餐厅、商店，这倒是和各国的火车站一样。只是具有“德国特色”的是，每一个商店、餐馆的门口，都会立一个牌子。向小强已经大概猜到了牌子上的内容。他问了问宋如海。宋如海瞥了一眼牌子，摇头叹道：
“翻译过来是：犹太人恕不接待。唉，32年我退休的时候，德国还不是这个样子。三四年的工夫，这个国家变得强大了，但也变得疯狂了。”
第71章 隔壁的犹太人
纳粹德国的铁路，向来以绝对准点而闻名。向小强现在见识了。绝对没有后世国内那种动辄“晚点”之类的，而且一晚点就是十几分钟、半小时、一小时、几小时，仿佛准点是恩赐，晚点是该的。……在不莱梅港站的列车时刻表上，这趟南行的列车应该是八点四十五分进站的，向小强老早就在盯着站台上的大钟。到了八点四十四分，远处现出一点强光，然后火车长鸣远远传来。
向小强一下子就折服了。
伴随着蒸汽机的喘息，几乎是踩着大钟的最后一秒钟，火车头喷着白气，拖着一长串车厢，夹着大风从向小强的眼前开了过去。
待到列车慢慢停下，向小强抬头看大钟，钟盘上正好指到八点四十五分。加上大钟没有秒针，给人的感觉更是一秒不差。他简直不明白30年代的德国人是怎样做到这一点的。没有电脑、没有卫星电话、没有一系列电子设备、没有软件控制的运行系统……仅仅是靠着机械钟表。
归根到底，还是一句话：态度决定一切。就冲这一点，可以说，纳粹铁路系统领先后世中国的铁路系统100年。
这个政权、这个时代的德国人决心用精准的铁路运行，来给世界一个崭新的印象，向全世界展现新德国的决心。且不管后来结果怎样，这种态度绝对是可贵的。后世那么多人“哈德”，就冲这一点，这个时候的德国人就有被“�
